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柴油机Urea-SCR催化器失效诊断及容错控制方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
主要符号表第9-12页
第1章 引言第12-22页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-19页
    1.3 研究内容与研究方法第19-22页
第2章 Urea-SCR 系统控制模型建立第22-41页
    2.1 Urea-SCR 系统工作原理第22-24页
    2.2 Urea-SCR 系统控制策略模型第24-33页
    2.3 SCR催化器模型第33-37页
    2.4 NOx传感器模型第37-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第3章 Urea-SCR 系统控制模型参数辨识及试验验证第41-55页
    3.1 最小二乘理论第41-44页
    3.2 Urea-SCR 系统控制模型参数辨识第44-47页
    3.3 Urea-SCR 系统控制模型试验验证第47-54页
    3.4 本章小结第54-55页
第4章 SCR催化器失效模拟第55-69页
    4.1 SCR催化器失效形式第55-57页
    4.2 SCR催化器故障注入第57-60页
    4.3 SCR 催化器失效对 Urea-SCR 系统影响规律研究第60-68页
    4.4 本章小结第68-69页
第5章 SCR催化器失效诊断及容错控制第69-88页
    5.1 SCR催化器失效诊断第69-76页
    5.2 SCR催化器失效诊断信息有效性判定第76-77页
    5.3 SCR催化器失效容错控制第77-86页
    5.4 本章小结第86-88页
第6章 结论第88-90页
    6.1 研究总结第88-89页
    6.2 研究展望第89-90页
致谢第90-92页
参考文献第92-98页
攻读学位期间获得与论文相关的科研成果第98页

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