| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外轴承磨损监测研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 油液分析法 | 第11页 |
| 1.2.2 温度监测法 | 第11-12页 |
| 1.2.3 振动噪声法 | 第12页 |
| 1.2.4 应变变形法 | 第12-13页 |
| 1.2.5 声发射法 | 第13页 |
| 1.2.6 热-电监测法 | 第13-14页 |
| 1.3 课题组前期研究基础 | 第14-15页 |
| 1.4 研究目标及研究内容 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 1.5 研究技术路线 | 第18-19页 |
| 1.5.1 研究方案 | 第18页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.6 论文研究框架 | 第19-20页 |
| 第2章 滑动轴承磨损热-电法监测原理分析 | 第20-32页 |
| 2.1 热电效应的基本原理 | 第20页 |
| 2.2 热电势的产生及影响因素 | 第20-24页 |
| 2.3 滑动轴承润滑状态分析 | 第24-26页 |
| 2.4 热-电法监测柴油机轴承磨损的测试原理及装置设计 | 第26-31页 |
| 2.4.1 热-电法监测柴油机轴承磨损的机理分析 | 第26-27页 |
| 2.4.2 热-电监测法的测试原理 | 第27-29页 |
| 2.4.3 热电传感器设计 | 第29-30页 |
| 2.4.4 微弱信号测试系统 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 轴瓦试验机磨损热-电法监测试验研究 | 第32-42页 |
| 3.1 轴瓦疲劳试验机介绍 | 第32-34页 |
| 3.2 轴瓦磨损试验目的及意义 | 第34-35页 |
| 3.3 测试系统构成 | 第35-36页 |
| 3.4 轴瓦磨损试验结果处理分析 | 第36-40页 |
| 3.4.1 热电瞬时信号 | 第36-38页 |
| 3.4.2 周期平均信号 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 柴油机轴承磨损热-电法监测试验研究 | 第42-66页 |
| 4.1 柴油机台架测试系统 | 第42-43页 |
| 4.2 传感器及其安装位置 | 第43-44页 |
| 4.3 故障模拟试验方案 | 第44-45页 |
| 4.4 试验结果处理分析 | 第45-64页 |
| 4.4.1 热电信号的处理方法 | 第45-47页 |
| 4.4.2 试验结果分析 | 第47-64页 |
| 4.5 轴承磨损热电信号影响因素分析 | 第64-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 滑动轴承油膜厚度监测试验台设计 | 第66-73页 |
| 5.1 油膜厚度监测的目的和意义 | 第66页 |
| 5.2 油膜厚度测量技术 | 第66-67页 |
| 5.3 试验台结构设计 | 第67-71页 |
| 5.3.1 试验台的设计要求 | 第67-68页 |
| 5.3.2 试验台总体结构 | 第68-69页 |
| 5.3.3 加载系统 | 第69-71页 |
| 5.3.4 试验轴承磨损影响因素控制 | 第71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 主要研究成果及结论 | 第73-74页 |
| 6.2 对未来研究的展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |