ABSTRACT | 第1-6页 |
摘要 | 第6-11页 |
Chapter 1 Introduction | 第11-15页 |
·Navigation Safety | 第11页 |
·Automation and Navigation safety | 第11-12页 |
·Bridge Crew and Navigation Safety | 第12页 |
·Statement of Problem | 第12-14页 |
·Objectives | 第14页 |
·Methodology | 第14页 |
·Structure of the Study | 第14-15页 |
Chapter 2 Literature Review | 第15-25页 |
·Ship's Navigation process and safety | 第15-17页 |
·Marine Traffic Accident (Accident Theory) | 第17-19页 |
·Automation and the Ship Bridge | 第19-22页 |
·Human Errors and Performance | 第22-25页 |
Chapter 3 Presentation of Accident Data | 第25-33页 |
·Accidents and their causes | 第25页 |
·Method of Extracting Accident Causal Factors | 第25页 |
·Fault Tree Analysis | 第25-27页 |
·Fault Tree Symbols | 第26页 |
·Steps for Constructing the FTA | 第26-27页 |
·Calculating the proportional contributory percentage | 第27-33页 |
·Casual Factors of Grounding accidents | 第28-30页 |
·Casual Factors of Collision accidents | 第30-33页 |
Chapter 4 Discission and Recommendation | 第33-46页 |
·Study Results | 第33页 |
·Discussion | 第33-40页 |
·Navigation Equipments | 第33-35页 |
·Fatigue | 第35-36页 |
·Inexperience of Officer | 第36页 |
·Ineffective Communication | 第36-38页 |
·Ineffective Lookout and Radar Watch | 第38-39页 |
·Violation of Collision Avoidance rules | 第39页 |
·Voyage Planning | 第39-40页 |
·Recommendations | 第40-46页 |
·Training of Officers | 第40-42页 |
·Automation | 第42-43页 |
·Manning | 第43-44页 |
·Communication | 第44-46页 |
Chapter 5 Conclusion | 第46-48页 |
Reference | 第48-51页 |
List of Accident Reports | 第51-55页 |
ACKNOWLEDGEMENT | 第55-56页 |