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群智感知中以行驶距离最少为目标的共享单车调度路径规划研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 研究背景及意义第11-13页
    1.2 国内外研究发展现状第13-16页
        1.2.1 国外研究现状第13-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-16页
        1.2.3 小结第16页
    1.3 研究内容及结构安排第16-18页
        1.3.1 研究内容第16-17页
        1.3.2 结构安排第17-18页
    1.4 本章小结第18-19页
第2章 车辆路径问题及算法综述第19-26页
    2.1 车辆路径问题定义第19-20页
    2.2 车辆路径问题分类第20-21页
    2.3 车辆路径问题算法综述第21-25页
        2.3.1 粒子群算法第21-22页
        2.3.2 模拟退火算法第22-23页
        2.3.3 禁忌搜索算法第23页
        2.3.4 遗传算法第23-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第3章 同时取送的单车配送问题研究第26-33页
    3.1 业务流程分析第26-27页
    3.2 问题建模第27-29页
        3.2.1 基本假设第27页
        3.2.2 模型建立第27-29页
    3.3 粒子群算法设计第29-31页
        3.3.1 粒子编码并生成初始种群第30页
        3.3.2 适应度函数第30页
        3.3.3 定义粒子速度第30-31页
    3.4 实验与分析第31-32页
    3.5 本章小结第32-33页
第4章 需求可拆分的单车配送问题研究第33-42页
    4.1 业务流程分析第33-34页
    4.2 问题建模第34-35页
        4.2.1 基本假设第34页
        4.2.2 模型建立第34-35页
    4.3 SDVRP中的定理第35-37页
    4.4 算法设计第37-39页
        4.4.1 条件聚类算法第37-38页
        4.4.2 遗传算法第38-39页
    4.5 实验与分析第39-41页
    4.6 本章小结第41-42页
第5章 面向共享单车运营者的车辆路径规划程序第42-45页
    5.1 程序结构模型第42-43页
    5.2 实例演示第43-44页
    5.3 本章小结第44-45页
第6章 总结与展望第45-47页
    6.1 总结第45-46页
    6.2 研究展望第46-47页
参考文献第47-51页
致谢第51页

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