| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 斜交桥抗震研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 斜交桥地震反应影响因素 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 斜交桥有限元计算模型 | 第17-21页 |
| 2.1 全桥模型的建立 | 第17-18页 |
| 2.2 支座单元的模拟 | 第18页 |
| 2.3 碰撞单元的模拟 | 第18-19页 |
| 2.4 桥墩塑性铰模拟 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 斜交桥不考虑碰撞效应的不同方向地震反应分析 | 第21-49页 |
| 3.1 计算方法及地震动输入参数的选择 | 第21-22页 |
| 3.2 不考虑碰撞效应分析模型 | 第22-24页 |
| 3.3 连续梁桥地震响应分析 | 第24-47页 |
| 3.3.1 上部桥跨结构纵向位移分析 | 第24-26页 |
| 3.3.2 上部桥跨结构横向相对位移分析 | 第26-27页 |
| 3.3.3 墩顶纵向位移分析 | 第27-29页 |
| 3.3.4 墩顶横向位移分析 | 第29-32页 |
| 3.3.5 墩底纵向剪力分析 | 第32-35页 |
| 3.3.6 墩底横向剪力分析 | 第35-38页 |
| 3.3.7 墩底纵向弯矩分析 | 第38-41页 |
| 3.3.8 墩底横向弯矩分析 | 第41-44页 |
| 3.3.9 墩底扭矩分析 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 斜交桥考虑碰撞效应的不同方向地震反应分析 | 第49-77页 |
| 4.1 连续梁桥地震响应分析 | 第49-74页 |
| 4.1.1 上部桥跨结构纵向位移分析 | 第49-52页 |
| 4.1.2 上部桥跨结构横向相对位移分析 | 第52-54页 |
| 4.1.3 墩顶纵向位移分析 | 第54-57页 |
| 4.1.4 墩顶横向位移分析 | 第57-59页 |
| 4.1.5 墩底纵向剪力分析 | 第59-62页 |
| 4.1.6 墩底横向剪力分析 | 第62-65页 |
| 4.1.7 墩底纵向弯矩分析 | 第65-68页 |
| 4.1.8 墩底横向弯矩分析 | 第68-71页 |
| 4.1.9 墩底扭矩分析 | 第71-74页 |
| 4.2 本章小结 | 第74-77页 |
| 第五章 斜交桥最不利地震响应组合方法 | 第77-87页 |
| 5.1 多维组合方法 | 第77-78页 |
| 5.2 三种组合方法计算结果分析 | 第78-85页 |
| 5.3 本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 斜交桥不同方向Pushover分析 | 第87-93页 |
| 6.1 静力弹塑性Pushover分析方法 | 第87页 |
| 6.2 斜交桥多向Pushover分析 | 第87-91页 |
| 6.3 章节小结 | 第91-93页 |
| 第七章 结论与展望 | 第93-95页 |
| 7.1 结论 | 第93-94页 |
| 7.2 展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 作者简历 | 第99-103页 |
| 学位论文数据集 | 第103页 |