车身焊接装配偏差分析与工艺优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-26页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第15-23页 |
| 1.2.1 车身制造尺寸偏差源分析 | 第15-17页 |
| 1.2.2 装配顺序规划研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.3 稳健设计研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.4 公差分析方法研究现状 | 第22-23页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第23-25页 |
| 1.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第2章 基于定制约束的装配顺序规划 | 第26-38页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 定制约束的装配顺序生成方法 | 第26-28页 |
| 2.3 装配顺序规划建模 | 第28-30页 |
| 2.3.1 装配优先关系 | 第28页 |
| 2.3.2 优先关系的矩阵表示 | 第28-30页 |
| 2.4 子装配体的识别和检验 | 第30-33页 |
| 2.4.1 子装配体的识别 | 第30-32页 |
| 2.4.2 子装配体的检验 | 第32-33页 |
| 2.5 装配顺序的生成 | 第33-34页 |
| 2.5.1 高层装配关系的提取 | 第33页 |
| 2.5.2 生成装配顺序 | 第33-34页 |
| 2.6 定制约束条件 | 第34-37页 |
| 2.6.1 关键尺寸可调节性 | 第34-35页 |
| 2.6.2 关键尺寸链最短 | 第35-36页 |
| 2.6.3 子装配体稳定性、对称性 | 第36-37页 |
| 2.6.4 顺序规划流程 | 第37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 后地板骨架结构装配顺序规划 | 第38-44页 |
| 3.1 序言 | 第38页 |
| 3.2 后地板骨架结构的装配顺序规划 | 第38-40页 |
| 3.2.1 问题描述 | 第38-39页 |
| 3.2.2 装配顺序规划 | 第39-40页 |
| 3.3 基于确定性定位的偏差分析 | 第40-42页 |
| 3.4 不同装配顺序下的偏差分析 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于田口方法的定位布局稳健设计 | 第44-56页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 稳健设计的基本概念 | 第44-46页 |
| 4.2.1 质量特性 | 第44页 |
| 4.2.2 质量损失函数 | 第44-45页 |
| 4.2.3 稳健设计的目标 | 第45-46页 |
| 4.3 田口方法 | 第46-48页 |
| 4.3.1 实验设计 | 第46-47页 |
| 4.3.2 比 | 第47页 |
| 4.3.3 田口参数设计流程 | 第47-48页 |
| 4.4 后地板装配定位布局的稳健设计 | 第48-55页 |
| 4.4.1 问题描述 | 第48-49页 |
| 4.4.2 后地板装配定位坐标参数影响趋势分析 | 第49-52页 |
| 4.4.3 试验方案设计 | 第52-54页 |
| 4.4.4 试验数据处理与分析 | 第54-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 基于表面模型及雅可比旋量法的装配偏差分析 | 第56-66页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 非理想表面下的公差分析 | 第56-57页 |
| 5.2.1 形状误差引起装配偏差的数学表述 | 第56-57页 |
| 5.2.2 考虑形状误差的偏差分析流程 | 第57页 |
| 5.3 基于雅可比旋量理论的偏差分析 | 第57-59页 |
| 5.3.1 雅可比旋量理论 | 第57-58页 |
| 5.3.2 非理想表面下的偏差建模 | 第58-59页 |
| 5.4 形状误差的偏差修正旋量 | 第59-62页 |
| 5.4.1 离散非理想表面模型 | 第59-60页 |
| 5.4.2 计算偏差修正旋量 | 第60-62页 |
| 5.5 装配偏差实例分析 | 第62-65页 |
| 5.5.1 理想表面下的偏差分析 | 第62-63页 |
| 5.5.2 非理想表面下的偏差分析 | 第63-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
