| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-11页 |
| 1.3 现金支付对并购绩效影响的文献综述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外文献综述 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内文献综述 | 第12-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 研究内容及章节安排 | 第15-18页 |
| 第2章 相关理论基础及研究架构 | 第18-26页 |
| 2.1 基本概念 | 第18-21页 |
| 2.1.1 并购及并购绩效 | 第18-19页 |
| 2.1.2 支付方式的具体类型 | 第19-21页 |
| 2.2 现金支付影响并购绩效的基础理论 | 第21-23页 |
| 2.3 研究架构 | 第23-26页 |
| 第3章 现金支付的影响因素及其对并购绩效的影响途径 | 第26-34页 |
| 3.1 企业并购中选择现金支付的影响因素 | 第26-29页 |
| 3.2 现金支付影响企业并购绩效的具体途径 | 第29-34页 |
| 3.2.1 现金支付、资本结构和并购绩效 | 第30-31页 |
| 3.2.2 现金支付、税收效应和并购绩效 | 第31-32页 |
| 3.2.3 现金支付、市场估值和并购绩效 | 第32-34页 |
| 第4章 海南航空在并购中选择现金支付的影响因素 | 第34-48页 |
| 4.1 本文选择研究海南航空的原因 | 第34页 |
| 4.2 航空业的并购动因 | 第34-36页 |
| 4.3 海南航空并购的必要性 | 第36-42页 |
| 4.4 2009 -2015年海南航空实施并购所采用的支付方式 | 第42页 |
| 4.5 海南航空采用现金支付方式的影响因素 | 第42-48页 |
| 第5章 现金支付对海南航空并购绩效的影响 | 第48-62页 |
| 5.1 现金支付对海南航空短期绩效的影响 | 第48-58页 |
| 5.1.1 市场模型法 | 第50-56页 |
| 5.1.2 市场调整法 | 第56-58页 |
| 5.2 现金支付对海南航空长期绩效的影响 | 第58-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62页 |
| 6.2 文章不足与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录A | 第67-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |