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EGR对调合生物柴油发动机颗粒物理化特性的影响

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 柴油机颗粒物研究现状第12-15页
        1.2.1 颗粒物的生成机理第12-13页
        1.2.2 颗粒物的理化特性第13-15页
    1.3 生物柴油的应用及研究现状第15-17页
        1.3.1 生物柴油的应用第15-16页
        1.3.2 生物柴油对颗粒物的影响第16-17页
    1.4 废气再循环技术第17-18页
        1.4.1 废气再循环的应用第17页
        1.4.2 废气再循环对颗粒物的影响第17-18页
    1.5 本文的主要研究内容第18-19页
第二章 EGR对调合生物柴油发动机常规排放的影响第19-31页
    2.1 柴油机台架系统第19-23页
        2.1.1 柴油机参数第20页
        2.1.2 试验用燃料第20-21页
        2.1.3 颗粒采集方法第21-22页
        2.1.4 试验方案第22-23页
    2.2 常规排放特性第23-28页
        2.2.1 CO排放第23-24页
        2.2.2 HC排放第24-25页
        2.2.3 NOx排放第25-26页
        2.2.4 烟度第26-27页
        2.2.5 NO_x及PM排放折衷关系第27-28页
    2.3 颗粒物质量浓度粒径分布第28-29页
    2.4 本章小结第29-31页
第三章 EGR对颗粒物微观特性的影响第31-46页
    3.1 EGR对颗粒物微观结构的影响第31-42页
        3.1.1 场发射透射电镜第31-32页
        3.1.2 颗粒物微观形貌第32-35页
        3.1.3 初级碳粒子的微观结构参数第35-42页
    3.2 EGR对颗粒物石墨化程度的影响第42-44页
        3.2.1 拉曼光谱技术第42-43页
        3.2.2 试验结果与分析第43-44页
    3.3 本章小结第44-46页
第四章 EGR对颗粒物氧化特性和SOF组分的影响第46-59页
    4.1 EGR对颗粒物氧化特性的影响第46-50页
        4.1.1 热重分析方法第46-47页
        4.1.2 颗粒物氧化特性参数第47页
        4.1.3 试验结果与分析第47-50页
        4.1.4 氧化特性与微观结构的关系第50页
    4.2 EGR对颗粒物SOF组分的影响第50-57页
        4.2.1 GC-MS分析方法第50-52页
        4.2.2 试验结果与分析第52-57页
    4.3 本章小结第57-59页
第五章 总结与展望第59-61页
    5.1 全文总结第59-60页
    5.2 工作展望第60-61页
参考文献第61-67页
致谢第67-68页
科研成果及获奖情况第68页

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