| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第8页 |
| 1.1.2 选题的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究的基本思路和方法 | 第9页 |
| 1.2.1 研究的基本思路 | 第9页 |
| 1.2.2 研究的方法 | 第9页 |
| 1.3 论文的结构和基本框架 | 第9-11页 |
| 1.3.1 论文的结构 | 第9-10页 |
| 1.3.2 论文的基本框架 | 第10-11页 |
| 2 理论研究综述 | 第11-28页 |
| 2.1 项目管理体系发展历史 | 第11-13页 |
| 2.1.1 项目管理的过程和知识领域 | 第12-13页 |
| 2.2 项目管理组织理论 | 第13-15页 |
| 2.2.1 组织和项目组织概念介绍 | 第13-14页 |
| 2.2.2 项目管理组织的基本形式 | 第14-15页 |
| 2.3 项目经理 | 第15-17页 |
| 2.4 项目进度计划 | 第17-20页 |
| 2.4.1 项目工作结构分解 | 第17页 |
| 2.4.2 项目进度计划的分类 | 第17-18页 |
| 2.4.3 项目网络图 | 第18-19页 |
| 2.4.4 关键路径法和单代号网络图时间参数计算 | 第19-20页 |
| 2.5 项目进度控制 | 第20-22页 |
| 2.6 赶工 | 第22页 |
| 2.7 质量管理理论介绍 | 第22-24页 |
| 2.7.1 质量的基本概念 | 第22-23页 |
| 2.7.2 质量管理的概念 | 第23页 |
| 2.7.3 项目质量管理的概念 | 第23-24页 |
| 2.8 全面质量管理概念 | 第24-26页 |
| 2.9 项目质量计划 | 第26页 |
| 2.10 项目质量控制 | 第26-28页 |
| 3 NBJL公司介绍及其生产经营管理系统分析 | 第28-36页 |
| 3.1 出口加工企业与项目管理 | 第28-29页 |
| 3.1.1 出口加工企业 | 第28页 |
| 3.1.2 出口加工企业的局限和不足 | 第28页 |
| 3.1.3 出口加工企业管理与项目管理理论结合 | 第28-29页 |
| 3.2 NBJL公司的现状 | 第29-31页 |
| 3.2.1 NBJL公司介绍 | 第29页 |
| 3.2.2 NBJL公司的生产经营管理系统分析 | 第29-31页 |
| 3.3 NBJL公司问题的初步提出 | 第31页 |
| 3.4 NBJL公司经营管理系统的三个问题分析 | 第31-34页 |
| 3.4.1 第一个问题原因分析和解决 | 第31-32页 |
| 3.4.2 NBJL公司项目组织结构的选择 | 第32-33页 |
| 3.4.3 NBJL领导力的提升 | 第33-34页 |
| 3.5 NBJL公司经营管理系统失效总结和原因分析 | 第34-36页 |
| 3.5.1 NBJL目前的经营管理系统产生的不良后果 | 第34-35页 |
| 3.5.2 NBJL质量失控原因分析 | 第35页 |
| 3.5.3 NBJL生产进度失控原因分析 | 第35-36页 |
| 4 NBJL目前的经营管理系统优化 | 第36-60页 |
| 4.1 NBJL公司质量管理优化 | 第36-42页 |
| 4.1.1 NBJL目前的质量管理介绍 | 第36-37页 |
| 4.1.2 NBJL公司实施全面质量管理 | 第37-39页 |
| 4.1.3 加强生产制造过程的质量管理 | 第39-41页 |
| 4.1.4 加强产品使用过程质量管理 | 第41-42页 |
| 4.1.5 强调全员参与 | 第42页 |
| 4.2 “542RR车架生产”项目质量控制优化 | 第42-49页 |
| 4.2.1 项目介绍 | 第42-43页 |
| 4.2.2 “542RR生产项目”质量管理基本情况介绍 | 第43-44页 |
| 4.2.3 “542RR生产项目”生产计划介绍 | 第44-45页 |
| 4.2.4 “542RR生产项目”质量计划 | 第45-47页 |
| 4.2.5 “542RR生产项目”质量控制 | 第47-48页 |
| 4.2.6 “542RR生产项目”的PDCA循环 | 第48-49页 |
| 4.3 NBJL公司“542RR生产项目”进度控制 | 第49-60页 |
| 4.3.1 项目工作分解结构 | 第49-52页 |
| 4.3.2 542RR生产项目网络图及关键路径 | 第52页 |
| 4.3.3 542RR车架生产项目资源数据表 | 第52-54页 |
| 4.3.4 542RR车架生产项目的进度跟踪报 | 第54页 |
| 4.3.5 542RR车架生产项目网络图及关键路径 | 第54-57页 |
| 4.3.6 542RR车架生产项目资源配置调整 | 第57-58页 |
| 4.3.7 542RR车架生产项目资源配置调整后的网络图 | 第58页 |
| 4.3.8 542RR生产项目的赶工 | 第58-60页 |
| 5 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
