可调螺距螺旋桨水动力性能的数值分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 绪论 | 第9-10页 |
| 1 螺旋桨简介 | 第10-13页 |
| ·船用普通螺旋桨的发展历程 | 第10页 |
| ·特种螺旋桨的发展历程 | 第10页 |
| ·特种桨的简介 | 第10-11页 |
| ·导管螺旋桨 | 第10页 |
| ·可调螺距螺旋桨 | 第10-11页 |
| ·正反转螺旋桨 | 第11页 |
| ·Kappel桨 | 第11页 |
| ·螺旋桨理论 | 第11-12页 |
| ·机翼理论 | 第11页 |
| ·升力线理论 | 第11-12页 |
| ·升力面理论 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 2 CFD技术的理论与应用 | 第13-17页 |
| ·CFD简介 | 第13页 |
| ·CFD所涉及的流体方程 | 第13-14页 |
| ·质量守恒方程 | 第13页 |
| ·动量守恒方程 | 第13页 |
| ·能量守恒方程 | 第13-14页 |
| ·CFD的求解过程 | 第14-15页 |
| ·标准κ-ε模型及其在CFD中的应用 | 第15页 |
| ·边界条件 | 第15页 |
| ·网格 | 第15-16页 |
| ·网格简介 | 第15页 |
| ·GAMBIT简介 | 第15页 |
| ·三维问题的网格划分 | 第15-16页 |
| ·FLUENT软件的用法 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 3 调距桨二维机翼剖面的设计与性能分析 | 第17-22页 |
| ·二维机翼剖面建模过程 | 第17-20页 |
| ·机翼剖面型值 | 第17页 |
| ·机翼剖面的建模 | 第17页 |
| ·创建机翼剖面外流域 | 第17-18页 |
| ·网格划分 | 第18-20页 |
| ·边界条件的设置 | 第20页 |
| ·FLUENT的预报 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 4 JDC-三叶可调螺距螺旋桨的数值分析 | 第22-40页 |
| ·三叶调距桨桨叶图谱设计 | 第22页 |
| ·三叶调距桨桨叶平面图 | 第22-23页 |
| ·桨毂形状及尺度设计 | 第23页 |
| ·三叶调距桨的三维建模 | 第23-30页 |
| ·基于坐标变换法的型值转化 | 第23-24页 |
| ·三叶调距桨建模 | 第24-26页 |
| ·外流域设置 | 第26页 |
| ·网格划分 | 第26-29页 |
| ·边界条件的设置 | 第29-30页 |
| ·三叶调距桨的水动力性能数值分析 | 第30-39页 |
| ·利用FLUENT进行仿真计算 | 第30-33页 |
| ·数值结果分析 | 第33-35页 |
| ·分析计算法校核桨叶应力 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 5 五叶可调螺距桨的数值分析 | 第40-68页 |
| ·五叶可调螺距桨的初步计算 | 第40-50页 |
| ·五叶可调螺距桨的基本参数 | 第40页 |
| ·图谱设计 | 第40-42页 |
| ·空泡校核 | 第42-44页 |
| ·强度校核 | 第44-45页 |
| ·螺距修正 | 第45-47页 |
| ·重量及惯性矩计算 | 第47-48页 |
| ·敞水性征曲线的确定 | 第48-49页 |
| ·桨毂形状及尺度设计 | 第49-50页 |
| ·五叶可调螺距桨的二维平面图形 | 第50-51页 |
| ·五叶可调螺距桨3D建模 | 第51-57页 |
| ·五叶可调螺距桨的二维与三维型值的转化 | 第51页 |
| ·五叶可调螺距桨的3D建模 | 第51-52页 |
| ·五叶调距桨的计算流域设置 | 第52-53页 |
| ·螺旋桨及流域的网格划分 | 第53-56页 |
| ·边界条件的确定 | 第56-57页 |
| ·五叶可调螺距桨水动力性能数值分析 | 第57-66页 |
| ·FLUENT的仿真计算 | 第57-63页 |
| ·单相流和两相流情况下的数值分析 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 6 全文总结 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
