| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关领域的研究发展和现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 摇摆式桥墩 | 第10-11页 |
| 1.2.2 柱底固结预应力桥墩 | 第11-12页 |
| 1.2.3 干接缝预应力混凝土桥墩 | 第12-17页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 外置耗能式自定心混凝土桥墩抗震性能的理论分析 | 第19-40页 |
| 2.1 桥墩基本构造和工作机理 | 第19-20页 |
| 2.2 理论分析中采用的假设 | 第20-21页 |
| 2.3 循环荷载下桥墩力-位移关系 | 第21-22页 |
| 2.4 结构的临界状态 | 第22-23页 |
| 2.5 各阶段受力分析模型(精细模型) | 第23-29页 |
| 2.5.1 初始状态加载至消压状态(0点→1点) | 第23-24页 |
| 2.5.2 消压后加载至初始卸载点(1点→2点) | 第24-27页 |
| 2.5.3 极限位移点(3点)的确定 | 第27页 |
| 2.5.4 卸载至拼接面闭合(2点→4点) | 第27-28页 |
| 2.5.5 拼接面闭合至完全卸载(4点→5点) | 第28页 |
| 2.5.6 循环加载计算流程 | 第28-29页 |
| 2.6 各阶段受力分析模型(简化模型) | 第29-31页 |
| 2.6.1 初始状态加载至消压状态(0点→1点) | 第29页 |
| 2.6.2 消压后加载至初始卸载点(1点→2点) | 第29-30页 |
| 2.6.3 卸载至拼接面闭合(2点→4点) | 第30页 |
| 2.6.4 拼接面闭合至完全卸载(4点→5点) | 第30页 |
| 2.6.5 循环加载计算流程 | 第30-31页 |
| 2.7 混凝土应力应变曲线 | 第31页 |
| 2.8 耗能件轴力F_(si) | 第31-35页 |
| 2.8.1 符号定义(k_(TEN)、k_(COM)、σ_y) | 第32-34页 |
| 2.8.2 F_(j-1)>0,δd_j>0 | 第34页 |
| 2.8.3 F_(j-1)>0,δd_j<0 | 第34页 |
| 2.8.4 F_(j-1)<0,δd_j>0 | 第34-35页 |
| 2.8.5 F_(j-1)<0,δd_j<0 | 第35页 |
| 2.9 拼接面张开后桥墩的侧向刚度 | 第35-37页 |
| 2.9.1 割线刚度k_(sec) | 第36-37页 |
| 2.9.2 切线刚度k_(tan) | 第37页 |
| 2.10 等效粘滞阻尼系数 | 第37-39页 |
| 2.11 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 外置耗能式自定心混凝土桥墩低周反复加载试验研究 | 第40-57页 |
| 3.1 试验概况 | 第40-41页 |
| 3.2 试件制作 | 第41-42页 |
| 3.2.1 钢筋混凝土墩柱 | 第41-42页 |
| 3.2.2 耗能件 | 第42页 |
| 3.3 材性参数 | 第42-44页 |
| 3.4 测点布置 | 第44-45页 |
| 3.5 试验参数及加载制度 | 第45-47页 |
| 3.5.1 试验参数 | 第45-46页 |
| 3.5.2 加载制度 | 第46-47页 |
| 3.6 试验结果与分析 | 第47-53页 |
| 3.6.1 初始预应力大小对结构的影响 | 第47-48页 |
| 3.6.2 耗能件构造对试验结果的影响 | 第48-49页 |
| 3.6.3 预应力筋刚度对结构的影响 | 第49-50页 |
| 3.6.4 GFRP套筒对结构的影响 | 第50页 |
| 3.6.5 RC试件的试验结果 | 第50-51页 |
| 3.6.6 BFRP筋的力与桥墩位移的关系 | 第51-52页 |
| 3.6.7 柱底接触长度c和底部转角θ_(gap)的关系 | 第52页 |
| 3.6.8 GFRP套筒边缘应力分布 | 第52-53页 |
| 3.7 理论分析和试验结果比较 | 第53-56页 |
| 3.8 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 外置耗能式自定心混凝土桥墩抗震性能的数值模拟 | 第57-69页 |
| 4.1 自定心混凝土桥墩的数值分析模型 | 第57-64页 |
| 4.1.1 混凝土墩柱的模拟 | 第58-61页 |
| 4.1.2 耗能件(铝棒)模拟 | 第61-63页 |
| 4.1.3 预应力的模拟 | 第63-64页 |
| 4.1.4 试验中的误差模拟 | 第64页 |
| 4.2 与试验结果对比 | 第64-67页 |
| 4.3 本章小结 | 第67-69页 |
| 第五章 外置耗能式自定心混凝土桥墩抗震性能的易损性分析 | 第69-76页 |
| 5.1 结构易损性 | 第69-70页 |
| 5.2 桥墩数值模型 | 第70-71页 |
| 5.3 抗震能力μ_c分析 | 第71-72页 |
| 5.4 增量动力分析 | 第72-75页 |
| 5.5 本章结论 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-79页 |
| 6.1 研究总结 | 第76-77页 |
| 6.1.1 外置耗能式自定心混凝土桥墩抗震性能的理论分析研究 | 第76页 |
| 6.1.2 外置耗能式自定心混凝土桥墩抗震性能的低周反复加载试验研究 | 第76-77页 |
| 6.1.3 外置耗能式自定心混凝土桥墩抗震性能的数值模拟 | 第77页 |
| 6.1.4 外置耗能式自定心混凝土桥墩抗震性能的易损性分析 | 第77页 |
| 6.2 研究展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
