某型飞机作动器密封件密封性能分析及疲劳寿命预测
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·影响密封圈密封寿命的因素 | 第10-11页 |
| ·国内外的研究现状 | 第11-16页 |
| ·橡胶的本构模型 | 第11-13页 |
| ·密封技术的研究 | 第13-15页 |
| ·疲劳寿命的研究 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 橡胶O 形圈的有限元分析 | 第18-34页 |
| ·橡胶材料的有限元理论 | 第18-22页 |
| ·接触非线性 | 第18-20页 |
| ·几何非线性 | 第20-22页 |
| ·ANSYS 介绍 | 第22页 |
| ·橡胶O 形圈的有限元模型 | 第22-26页 |
| ·基本假设 | 第22-23页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23-25页 |
| ·边界条件及加载 | 第25页 |
| ·密封判定准则 | 第25-26页 |
| ·橡胶O 形圈在预压缩下的计算 | 第26-28页 |
| ·接触应力的变化 | 第26-28页 |
| ·Mises 应力的变化 | 第28页 |
| ·橡胶O 形圈在油压下的计算 | 第28-32页 |
| ·接触应力的变化 | 第29-30页 |
| ·Mises 应力的变化 | 第30-32页 |
| ·拉伸率的影响 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 橡胶O 形圈的热-结构耦合分析 | 第34-40页 |
| ·导热微分方程 | 第34页 |
| ·耦合场分析 | 第34-36页 |
| ·计算及结果分析 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 装配精度对密封特性的影响 | 第40-51页 |
| ·液压作动器的结构和工作原理 | 第40-41页 |
| ·液压作动器的虚拟样机模型 | 第41-44页 |
| ·虚拟样机 | 第41-42页 |
| ·约束的建立 | 第42-43页 |
| ·虚拟样机的校核 | 第43-44页 |
| ·参数的设置 | 第44-46页 |
| ·同轴度的影响 | 第46-48页 |
| ·垂直度的影响 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 橡胶密封圈的疲劳寿命预测 | 第51-63页 |
| ·疲劳寿命基本理论 | 第51-52页 |
| ·疲劳的定义 | 第51-52页 |
| ·疲劳的分类 | 第52页 |
| ·橡胶疲劳寿命的预测方法 | 第52-55页 |
| ·S-N 曲线法 | 第52-53页 |
| ·损伤力学法 | 第53-54页 |
| ·断裂力学法 | 第54-55页 |
| ·橡胶密封圈的疲劳寿命预测 | 第55-60页 |
| ·等效应力的计算 | 第56-58页 |
| ·橡胶密封圈应变能的计算 | 第58-59页 |
| ·橡胶O 形圈的疲劳寿命预测 | 第59-60页 |
| ·橡胶疲劳寿命的影响因素 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
