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大城市公交专用道线网规模及布设方法研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-18页
   ·课题来源第9页
   ·课题背景及研究目的意义第9-11页
   ·国内外研究现状综述第11-15页
     ·国外研究现状及分析第11-13页
     ·国内研究现状及分析第13-15页
     ·国内外研究现状评述第15页
   ·课题主要研究内容第15-16页
   ·研究技术路线第16-18页
第2章 公交专用道的功能分析第18-23页
   ·公交专用道对改善交通运行状况的作用第18-19页
     ·公交专用道设置前后运行速度对比分析第18-19页
     ·公交专用道设置前后交通结构对比分析第19页
     ·公交专用道设置前后车辆延误对比分析第19页
   ·公交专用道与城市公共交通的关系第19-21页
     ·公交专用道与常规公共交通的关系第19-20页
     ·公交专用道与快速公交系统的关系第20页
     ·公交专用道与轨道交通的关系第20-21页
   ·公交专用道与城市规模的关系第21页
   ·设置公交专用道的利与弊第21-22页
     ·设置公交专用道的利第21-22页
     ·设置公交专用道的弊第22页
   ·本章小结第22-23页
第3章 公交专用道线网规模确定方法第23-40页
   ·公交专用道线网规模及其现有确定方法第23-26页
     ·公交专用道线网规模的含义第23页
     ·轨道线网规模确定方法借鉴第23-26页
   ·公交专用道线网规模影响因子识别第26-32页
     ·公交专用道线网规模影响因素分析第26-27页
     ·公交专用道线网规模影响指标量化第27页
     ·公交专用道线网规模影响因子分析第27-32页
   ·公交专用道线网规模确定方法第32-39页
     ·公交专用道线网规模确定方法计算流程第32-33页
     ·公交专用道线网规模确定的需求总量控制法第33-34页
     ·公交专用道线网规模确定的投资基金估算法第34-35页
     ·公交专用道线网规模确定的回归分析法第35-39页
   ·本章小结第39-40页
第4章 公交专用道线网布设方法第40-58页
   ·公交专用道线网布设原则第40-42页
     ·公交专用道线网布设的含义第40页
     ·公交专用道线网布设与交通规划的关系第40-41页
     ·公交专用道线网布设的原则第41-42页
   ·公交专用道线网布设的逐步成网法第42-52页
     ·逐步成网法的流程第42-43页
     ·可行性线网的建立第43-45页
     ·必要性线网的建立第45-50页
     ·推荐线网的形成第50-52页
   ·公交专用道在道路横断面的布置形式第52-57页
     ·公交专用道在道路横断面的四种布置形式第52-54页
     ·路中式和路侧式公交专用道的对比第54-56页
     ·公交专用道线网系统横断面位置的布置形式研究第56-57页
   ·本章小结第57-58页
第5章 案例应用分析第58-71页
   ·哈尔滨市主城区交通及公交专用道设置现状分析第58-61页
     ·哈尔滨市主城区交通现状第58-59页
     ·哈尔滨市主城区的公交专用道现状第59-61页
   ·哈尔滨市主城区公交专用道线网规模的确定第61-62页
     ·公交专用道线网规模确定的需求总量控制法第61页
     ·公交专用道线网规模确定的投资基金估算法第61-62页
     ·公交专用道线网规模确定的回归分析法第62页
   ·哈尔滨市公交专用道线网布设方案第62-70页
     ·哈尔滨市道路及公交线网规划方案第62-63页
     ·哈尔滨市主城区公交专用道可行性线网第63-64页
     ·哈尔滨市主城区公交专用道必要性线网第64-66页
     ·哈尔滨市主城区公交专用道推荐线网第66-69页
     ·哈尔滨市主城区公交专用道在横断面上的布置形式第69-70页
   ·本章小结第70-71页
结论第71-73页
 一、论文取得的主要研究成果第71-72页
 二、进一步研究展望第72-73页
参考文献第73-77页
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果第77-79页
致谢第79页

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