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城市轨道车辆转向架关键部件在线安全监测技术研究

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-13页
第一章 绪论第13-20页
   ·本文的研究背景第13-16页
   ·国内外转向架安全监测技术研究现状第16-18页
     ·国外转向架安全监测技术研究现状第16-17页
     ·国内转向架安全监测技术研究现状第17-18页
   ·本文研究的目的及内容第18-20页
第二章 城市轨道车辆转向架关键部件故障分析第20-31页
   ·城市轨道车辆转向架的组成及功能第20-21页
   ·城市轨道车辆转向架的常见故障类型及原因第21-26页
     ·轮对轴箱装置故障类型及原因第22-23页
     ·弹簧悬挂装置故障类型及原因第23-24页
     ·基础制动装置故障类型及原因第24-25页
     ·驱动装置故障类型及原因第25-26页
   ·轴箱轴承与齿轮箱振动机理分析第26-30页
     ·轴箱轴承振动机理分析第26-28页
     ·齿轮箱振动机理分析第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 城市轨道车辆转向架安全监测系统硬件平台第31-40页
   ·城市轨道车辆安全监测系统概述第31页
     ·城市轨道车辆安全监测系统目的第31页
     ·城市轨道车辆安全监测系统设计目标第31页
   ·城市轨道车辆转向架安全监测系统硬件平台组成及功能第31-37页
     ·城市轨道车辆转向架安全监测系统硬件平台组成第32页
     ·城市轨道车辆转向架安全监测系统硬件平台功能第32-34页
     ·传感器选型和安装布置方法第34-37页
   ·基于转向架安全监测系统硬件平台的数据预处理方法第37-39页
     ·零均值化处理第37页
     ·消除趋势项第37-38页
     ·平滑处理第38页
     ·滤波处理第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第四章 城市轨道车辆轴箱轴承在线安全监测方法研究第40-64页
   ·轴箱轴承振动信号时域分析方法第40-44页
     ·时域特征参数第40-42页
     ·自相关分析第42-44页
   ·轴箱轴承振动信号频域分析方法第44-49页
     ·轴承故障特征频率计算第44-46页
     ·幅值谱第46-47页
     ·功率谱第47-48页
     ·倒频谱第48-49页
   ·轴承振动信号时频域分析方法第49-50页
     ·短时傅立叶变换第49页
     ·Wigner分布第49-50页
     ·连续小波变换第50页
   ·基于改进的小波变换—Hilbert包络解调方法第50-56页
     ·基于改进的小波变换—Hilbert包络解调的原理第51-53页
     ·包络谱第53页
     ·细化谱第53-54页
     ·频谱校正第54-56页
   ·实例验证第56-63页
     ·传统的的Hilbert包络解调第56-59页
     ·基于改进的小波变换—Hilbert包络解调第59-63页
   ·本章小结第63-64页
第五章 城市轨道车辆齿轮箱在线安全监测方法研究第64-76页
   ·基于新无量纲参数的齿轮箱特征参数选取第64-69页
   ·基于k邻近度异常检测的齿轮箱安全检测方法第69-72页
     ·k邻近度异常检测的基本原理第69-70页
     ·基于k邻近度的齿轮箱异常检测方法第70-72页
   ·实例分析第72-75页
   ·本章小结第75-76页
第六章 城市轨道车辆转向架在线安全监测软件开发第76-85页
   ·城市轨道车辆转向架在线安全监测软件开发工具第76-79页
     ·NET开发平台第76-77页
     ·界面设计软件第77页
     ·后台处理软件第77-78页
     ·C#与 MATLAB 混合编程技术第78-79页
   ·城市轨道车辆转向架安全监测软件主要功能和模块第79-81页
     ·城市轨道车辆转向架安全监测软件主要功能第80页
     ·城市轨道车辆转向架安全监测软件主要组成第80-81页
   ·城市轨道车辆转向架关键部件安全监测模块开发第81-84页
     ·城市轨道车辆轴箱轴承安全监测模块开发第81-83页
     ·城市轨道车辆齿轮箱安全监测模块开发第83-84页
   ·本章小结第84-85页
第七章 总结与展望第85-87页
   ·总结第85-86页
   ·展望第86-87页
参考文献第87-90页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果第90-91页
致谢第91-92页

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