基于Pushover分析的桥梁抗震研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·基于性能抗震设计理论的简述 | 第12-16页 |
| ·基于性能抗震设计理论的发展过程 | 第12-13页 |
| ·基于性能抗震设计理论的主要内容 | 第13-16页 |
| ·Pushover 分析研究概况 | 第16-20页 |
| ·Pushover 分析在国外研究概况 | 第16-17页 |
| ·Pushover 分析在国内研究概况 | 第17-20页 |
| ·Pushover 分析存在的问题 | 第20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 Pushover 分析方法 | 第22-42页 |
| ·Pushover 分析方法的基本原理及实施过程 | 第22-23页 |
| ·Pushover 分析方法的基本原理 | 第22-23页 |
| ·Pushover 分析方法的实施过程 | 第23页 |
| ·桥梁结构弹塑性有限元模型 | 第23-31页 |
| ·材料的本构关系 | 第24-26页 |
| ·弯矩—曲率关系 | 第26-28页 |
| ·塑性铰 | 第28-31页 |
| ·pushover 分析方法的侧向力荷载模式 | 第31-33页 |
| ·均布加载模式 | 第31-32页 |
| ·倒三角加载模式 | 第32页 |
| ·抛物线加载模式 | 第32页 |
| ·适应性加载模式 | 第32-33页 |
| ·能力谱法 | 第33-42页 |
| ·多自由度体系等效为单自由度体系 | 第33-35页 |
| ·结构能力曲线的简化 | 第35-37页 |
| ·能力谱曲线的建立 | 第37-38页 |
| ·需求谱曲线的建立 | 第38页 |
| ·性能点的确定 | 第38-42页 |
| 3 桥墩 Pushover 分析 | 第42-62页 |
| ·单柱式桥墩 Pushover 分析 | 第42-51页 |
| ·模型的建立 | 第42-44页 |
| ·结构自振特性分析 | 第44页 |
| ·桥墩截面弯矩—曲率曲线 | 第44-45页 |
| ·结构的能力曲线 | 第45-46页 |
| ·结构的能力谱曲线 | 第46页 |
| ·结构的性能点 | 第46-50页 |
| ·反应谱分析及结果对比 | 第50-51页 |
| ·双柱式桥墩 Pushover 分析 | 第51-62页 |
| ·模型的建立 | 第51-52页 |
| ·结构自振特性分析 | 第52-53页 |
| ·桥墩截面弯矩—曲率曲线 | 第53-54页 |
| ·结构的能力曲线 | 第54-55页 |
| ·结构的能力谱曲线 | 第55页 |
| ·结构的性能点 | 第55-59页 |
| ·反应谱分析及结果对比 | 第59-62页 |
| 4 全桥 Pushover 分析 | 第62-84页 |
| ·简支转连续梁桥 Pushover 分析 | 第62-72页 |
| ·全桥模型的建立 | 第62-64页 |
| ·简支转连续梁桥的振特性分析 | 第64-65页 |
| ·简支转连续梁桥纵向 Pushover 分析 | 第65-68页 |
| ·简支转连续梁桥横向 Pushover 分析 | 第68-71页 |
| ·反应谱分析及结果对比 | 第71-72页 |
| ·连续刚构桥 Pushover 分析 | 第72-84页 |
| ·全桥模型的建立 | 第72-73页 |
| ·连续刚构桥的振特性分析 | 第73-76页 |
| ·连续刚构桥纵向 Pushover 分析 | 第76-79页 |
| ·连续刚构桥横向 Pushover 分析 | 第79-81页 |
| ·时程分析及结果对比 | 第81-84页 |
| 5 结论与展望 | 第84-88页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 附录 | 第94页 |
