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大型文体设施交通影响分析及交通组织管理方法研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第一章 绪论第11-21页
   ·研究背景第11-12页
   ·国内外交通影响分析研究现状第12-18页
     ·国外研究现状第12-14页
     ·国内研究现状第14-17页
     ·国内外TIA研究评价第17-18页
   ·本文研究的意义和目的第18-19页
     ·研究意义第18-19页
     ·研究目的第19页
   ·论文的主要内容及重点第19-21页
     ·主要内容第19-20页
     ·研究重点第20-21页
第2章 大型文体设施交通影响分析基本理论第21-27页
   ·大型文体设施范畴界定第21-23页
     ·大型文体设施的定义第21-22页
     ·大型文体设施的分类及其举办活动的分类第22-23页
   ·大型文体设施交通影响特点分析第23-24页
     ·周边交通特征第23页
     ·交通影响特点分析第23-24页
   ·大型文体设施交通影响分析的基本流程与步骤第24-26页
     ·交通影响分析流程第24-25页
     ·交通影响分析步骤第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第3章 大型文体设施交通量预测方法研究第27-41页
   ·交通量预测的内容及步骤第27-29页
     ·交通调查相关内容分析第27-28页
     ·交通量预测内容及步骤第28-29页
   ·交通生成总量预测方法第29-36页
     ·交通生成特点分析第29-30页
     ·内部交通生成及外部交通生成分析第30-31页
     ·交通生成预测一般方法第31-33页
     ·基于活动饱和率的交通生成总量预测方法第33-34页
     ·重要参数确定第34-36页
   ·交通方式划分预测第36-40页
     ·交通方式构成的主要影响因素分析第36-38页
     ·大型文体设施交通方式划分预测方法第38-40页
   ·本章小结第40-41页
第4章 大型文体设施交通影响范围及交通影响程度评价研究第41-56页
   ·基于交叉口服务水平的交通影响范围确定方法第41-46页
     ·研究范围与影响范围的区别第41-42页
     ·交通影响范围判定阈值第42-45页
     ·交通影响范围确定的方法和步骤第45-46页
   ·交通影响程度评价第46-55页
     ·交通影响程度评价的内容分析第47页
     ·单项评价第47-51页
     ·综合评价第51-55页
   ·小节第55-56页
第5章 大型文体设施交通组织管理研究第56-66页
   ·交通组织管理的原则及分类第56-57页
     ·交通组织管理的原则第56页
     ·交通组织管理分类第56-57页
   ·常规交通组织管理第57-60页
     ·公共交通组织第57-59页
     ·静态交通组织管理第59页
     ·行人交通组织第59-60页
   ·临时加强型交通组织管理第60-65页
     ·车流交通组织第60-63页
     ·行人疏散交通组织第63-64页
     ·应急交通措施第64-65页
   ·本章小结第65-66页
第6章 实例分析第66-89页
   ·项目概况第66-67页
   ·现状交通调查第67-70页
   ·交通需求预测第70-76页
     ·交通生成预测第70-71页
     ·交通方式划分预测第71-72页
     ·目标年路网流量预测第72-76页
   ·确定影响范围第76-79页
     ·影响范围的确定第76-78页
     ·目标年影响范围内交通状况第78-79页
   ·交通影响评价第79-84页
     ·单项评价第79-83页
     ·综合评价第83-84页
   ·交通组织管理及改善措施第84-89页
     ·常规交通组织管理第84-87页
     ·交通改善措施第87-89页
结论第89-91页
 1.本人完成的主要工作第89页
 2.未来后续研究第89-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-96页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第96页

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