首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--发动机原理论文

缝隙叶片分离流控制机理研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-17页
   ·课题的目的及意义第8页
   ·压气机内分离流动的研究第8-10页
   ·叶栅内分离流动控制的方法和途径第10-12页
     ·附面层的控制与隔离第10-11页
     ·旋涡控制附面层法第11页
     ·叶片的修型与端弯技术第11-12页
     ·控制分离的声控技术第12页
     ·非定常涡流的利用和控制第12页
   ·附面层吹吸技术第12-16页
     ·附面层抽吸技术第12-13页
     ·附面层吹气技术第13页
     ·国内外研究现状第13-16页
   ·论文工作的目的与主要内容第16-17页
第2章 分离流的基本理论与数值方法第17-26页
   ·分离流的基本理论第17-21页
     ·二维分离的描述与判定第17-18页
     ·三维分离的描述与判定第18-21页
   ·数值方法第21-24页
     ·计算方法第21-22页
     ·湍流模型第22-24页
     ·网格技术第24页
   ·数值模拟结果处理计算方法第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第3章 现用压气机末级叶片改型设计第26-33页
   ·原始叶型设计选取第26-29页
     ·叶型参数化第26页
     ·现用压气机末级叶片几何参数和改型后几何参数第26-29页
   ·环形叶栅各修改叶型流场分析第29-32页
     ·各修改叶型叶片中部流线对比分析第29-31页
     ·各叶型其他参数对比分析第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第4章 环形缝隙叶栅流动研究第33-54页
   ·环形叶栅原型流场分析第33-34页
     ·边界层分离涡第33-34页
     ·吸力面分离涡第34页
   ·具有缝隙的静叶叶型设计方案第34-36页
     ·叶片型面静压分析第34-35页
     ·缝隙叶型设计方案第35-36页
   ·环形缝隙叶栅计算方案第36-37页
   ·设计点下缝隙叶栅流动分析第37-52页
     ·吸力面极限流线及拓扑结构分析第37-40页
     ·叶片表面静压及近吸力面马赫数分布第40-48页
     ·能量损失及总压损失系数第48-52页
   ·本章小结第52-54页
第5章 变冲角下缝隙叶栅流动分析第54-66页
   ·吸力面极限流线分析第54-58页
   ·性能参数分析第58-61页
   ·变冲角下总压损失沿叶高分布第61-63页
   ·大冲角下叶片负荷分析第63-65页
   ·本章小结第65-66页
结论第66-67页
参考文献第67-71页
攻读学位期间发表的学术论文第71-73页
致谢第73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:相变增压推进系统虚拟样机研究
下一篇:亚音速进气道的优化设计