基于费用效益的高速公路路侧安全设施设计优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-18页 |
| ·国外研究概况 | 第12-16页 |
| ·国内研究概况 | 第16-18页 |
| ·研究目的与意义 | 第18页 |
| ·研究的内容和思路 | 第18-21页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究思路 | 第19-21页 |
| 第二章 高速公路路侧安全设施设计现状分析 | 第21-31页 |
| ·高速公路路侧安全设施设计的基本内容 | 第21-25页 |
| ·路侧净区和边坡设计 | 第22-23页 |
| ·路肩处理 | 第23页 |
| ·排水设施 | 第23页 |
| ·交通标志 | 第23-24页 |
| ·护栏防护 | 第24-25页 |
| ·高速公路路侧安全设施设计现状和问题分析 | 第25-30页 |
| ·路侧安全设施设计现状 | 第25-27页 |
| ·路侧安全设计问题 | 第27-30页 |
| ·路侧安全设计需求分析 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 高速公路路侧安全设施成本分析测算 | 第31-39页 |
| ·高速公路路侧安全设施设计程序和依据 | 第31-33页 |
| ·路侧安全设施设计程序 | 第31-32页 |
| ·路侧安全设施设计优化方案建立依据 | 第32-33页 |
| ·工程成本费用的分析与测算 | 第33-37页 |
| ·路侧安全设施方案构成 | 第33-34页 |
| ·路侧安全设施方案的工程建设成本组成与测算 | 第34-37页 |
| ·运营维护成本组成与测算 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 高速公路路侧安全设施安全效益分析测算 | 第39-53页 |
| ·路侧事故发生机理 | 第39-40页 |
| ·路侧事故的分类与量化 | 第40-49页 |
| ·高速公路路侧事故的分级 | 第40-41页 |
| ·高速公路路侧事故的单项损失量化 | 第41-48页 |
| ·三级严重度路侧事故损失组成与量化 | 第48-49页 |
| ·基于安全方案的安全效益分析测算 | 第49-52页 |
| ·安全效益测算过程 | 第49-50页 |
| ·基于路侧安全设施方案的安全效益测算 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 基于费用效益的路侧安全设施设计方案优化 | 第53-63页 |
| ·费用效益理论概述 | 第53-56页 |
| ·费用效益分析法的含义 | 第53页 |
| ·费用效益分析计算方法 | 第53-54页 |
| ·费用效益分析的方法 | 第54-55页 |
| ·社会折现率的选择 | 第55-56页 |
| ·费用效益分析法适用性分析 | 第56-57页 |
| ·基于费用效益的路侧安全设施设计方案优化方法 | 第57-61页 |
| ·事故严重度理论 | 第57-58页 |
| ·基于安全方案的成本投入与效益产出 | 第58-59页 |
| ·基于费用效益的路侧安全设施设计方案决策 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 算例分析 | 第63-66页 |
| ·陕蒙高速公路概况 | 第63页 |
| ·方案设计 | 第63-64页 |
| ·运用费用效益分析法的优化决策 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第七章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |