前后双离合器式并联混合动力城市公交车控制策略研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 符号说明 | 第14-18页 |
| 1 绪论 | 第18-34页 |
| ·混合动力城市公交车国内外研究动态 | 第18-26页 |
| ·混合动力汽车概述 | 第18-20页 |
| ·国外技术研究动态 | 第20-23页 |
| ·国内技术研究现状 | 第23-26页 |
| ·混合动力汽车控制策略 | 第26-29页 |
| ·控制目标与原则 | 第26-27页 |
| ·混合动力控制策略研究现状 | 第27-29页 |
| ·本文主要研究内容 | 第29-34页 |
| ·课题来源与研究目的和意义 | 第29-32页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第32-34页 |
| 2 混合动力城市公交车动力系统建模 | 第34-54页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·混合动力系统建模 | 第34-48页 |
| ·发动机模型 | 第34-37页 |
| ·电机模型 | 第37-39页 |
| ·电池模型 | 第39-42页 |
| ·AMT 控制器模型 | 第42-44页 |
| ·离合器模型 | 第44-46页 |
| ·变速器模型 | 第46-47页 |
| ·主减速器模型 | 第47-48页 |
| ·驾驶员模型 | 第48-49页 |
| ·整车控制器模型 | 第49页 |
| ·车辆纵向动力学模型 | 第49-52页 |
| ·车轮模型 | 第50页 |
| ·车辆行驶动力学模型 | 第50-52页 |
| ·整车仿真模型 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 3 转矩分配控制策略设计 | 第54-77页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·混合动力汽车能量管理策略 | 第55-63页 |
| ·能量管理策略原理 | 第55页 |
| ·并联式混合动力系统工作模式分析 | 第55-56页 |
| ·能量管理策略的转矩分配实现 | 第56-61页 |
| ·转矩补偿控制 | 第61-63页 |
| ·混合动力汽车工作模式管理策略 | 第63-73页 |
| ·混合动力城市公交车工况分析 | 第63-66页 |
| ·混合动力系统工作模式切换规则 | 第66-73页 |
| ·仿真结果分析 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 4 转矩分配控制策略的优化 | 第77-93页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·控制策略优化概述 | 第77-78页 |
| ·瞬时优化算法 | 第78-84页 |
| ·发动机燃油消耗 | 第78-79页 |
| ·主电机等效燃油消耗 | 第79-83页 |
| ·综合等效燃油消耗 | 第83-84页 |
| ·转矩分配优化控制算法 | 第84-87页 |
| ·仿真结果分析 | 第87-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 5 混合动力总成控制系统设计 | 第93-111页 |
| ·引言 | 第93页 |
| ·混合动力总成控制系统总体设计 | 第93-101页 |
| ·混合动力总成控制系统结构 | 第93-94页 |
| ·混合动力总成控制系统原理与功能 | 第94-95页 |
| ·VCU 信号输入输出接口总体规划 | 第95-97页 |
| ·混合动力总成系统CAN 总线通信协议设计 | 第97-101页 |
| ·混合动力系统总成控制器的硬件设计 | 第101-106页 |
| ·设计目标分析 | 第101页 |
| ·VCU 的总体方案 | 第101-102页 |
| ·VCU 硬件抗干扰设计 | 第102-106页 |
| ·动力总成控制器软件设计 | 第106-109页 |
| ·本章小结 | 第109-111页 |
| 6 试验研究 | 第111-128页 |
| ·引言 | 第111页 |
| ·混合动力总成台架试验研究 | 第111-117页 |
| ·台架试验目的及方案 | 第111-113页 |
| ·发动机性能台架试验 | 第113-114页 |
| ·电机性能台架试验 | 第114页 |
| ·电池性能试验 | 第114-115页 |
| ·混合动力总成特性 | 第115-117页 |
| ·整车工作模式调试 | 第117-120页 |
| ·纯发动机起步工作模式 | 第117-118页 |
| ·纯电动工作模式 | 第118页 |
| ·并联驱动工作模式 | 第118-119页 |
| ·行车发电工作模式 | 第119-120页 |
| ·制动能量回馈工作模式 | 第120页 |
| ·系统联合调试 | 第120页 |
| ·道路试验与结果分析 | 第120-127页 |
| ·动力性试验 | 第121-123页 |
| ·燃油经济性试验 | 第123-127页 |
| ·本章小结 | 第127-128页 |
| 7 全文总结 | 第128-132页 |
| ·全文总结 | 第128-130页 |
| ·论文创新点 | 第130页 |
| ·研究展望 | 第130-132页 |
| 参考文献 | 第132-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 攻读博士学位期间已发表或录用的论文 | 第141-143页 |
