致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
·选题背景及意义 | 第10-12页 |
·国内外延性抗震分析的研究现状 | 第12-14页 |
·国外研究概况 | 第13-14页 |
·国内研究概况 | 第14页 |
·本文的研究目标、内容与方法 | 第14-16页 |
2 桥梁延性抗震设计理论 | 第16-32页 |
·桥梁地震响应分析方法的发展 | 第16-21页 |
·静力法 | 第16-18页 |
·反应谱法 | 第18-20页 |
·时程分析方法 | 第20-21页 |
·延性的具体量化参数 | 第21-25页 |
·曲率延性系数 | 第21-22页 |
·位移延性系数 | 第22页 |
·静力延性指标与动力延性指标 | 第22-23页 |
·曲率延性系数与位移延性系数的关系 | 第23-24页 |
·延性、位移延性系数与变形能力三者的关系 | 第24-25页 |
·延性抗震概念设计 | 第25-27页 |
·结构体系的选择 | 第25-26页 |
·桥墩类型的选择 | 第26页 |
·塑性耗能机制选择 | 第26页 |
·延性类型的选择 | 第26-27页 |
·桥墩分类及其抗震性能分析 | 第27-30页 |
·桥墩的分类 | 第28-29页 |
·桥墩对桥梁抗震性能的影响 | 第29页 |
·多柱式桥墩曲率延性系数与位移延性系数的关系 | 第29-30页 |
·桥梁结构的整体延性与构件局部延性的关系 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-32页 |
3 分析模型的建立和计算分析方法 | 第32-42页 |
·基本假定 | 第32-33页 |
·单墩模型参数的确定 | 第33-37页 |
·材料和形状参数 | 第33页 |
·钢筋混凝土桥墩的恢复力模型 | 第33-36页 |
·结构阻尼 | 第36-37页 |
·反应谱参数和地震激励的选取 | 第37-39页 |
·反应谱参数的选取 | 第37页 |
·地震激励的选取 | 第37-39页 |
·弹塑性时程分析方法 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
4 桥墩抗震设计分类研究 | 第42-72页 |
·材料的本构关系模型 | 第42-46页 |
·混凝土的应力-应变关系 | 第42-44页 |
·钢筋的应力-应变关系 | 第44-46页 |
·塑性铰模拟方法 | 第46-50页 |
·桥墩截面弯矩-曲率分析 | 第46-49页 |
·Takeda模型骨架曲线参数确定 | 第49页 |
·塑性铰的长度 | 第49-50页 |
·桥墩抗震设计分类研究 | 第50-69页 |
·计算模型及其自振特性 | 第51页 |
·弹性抗震设计方法最低配筋率计算 | 第51-57页 |
·延性抗震设计方法最低配筋率计算 | 第57-61页 |
·采用弹性抗震设计方法和延性抗震设计方法的合理性研究 | 第61-69页 |
·本章小结 | 第69-72页 |
5 结论与展望 | 第72-74页 |
·本文的主要研究结论 | 第72-73页 |
·需要进一步研究的问题 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
作者简历 | 第78-82页 |
学位论文数据集 | 第82页 |