| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容、方法和技术路线 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究方法和技术路线 | 第14页 |
| 1.4 论文结构 | 第14-16页 |
| 第2章 风险管理的相关理论和方法 | 第16-28页 |
| 2.1 项目风险管理的相关概念和基本过程 | 第16-20页 |
| 2.1.1 项目风险的定义和特点 | 第16-17页 |
| 2.1.2 项目管理的概念和特点 | 第17-18页 |
| 2.1.3 项目风险管理的概念和基本过程 | 第18-20页 |
| 2.2 跨国并购中的项目风险管理方法 | 第20-28页 |
| 2.2.1 跨国并购的业务流程 | 第20-22页 |
| 2.2.2 跨国并购的项目特征 | 第22-23页 |
| 2.2.3 跨国并购项目的全流程风险管理 | 第23-28页 |
| 第3章 S集团基础制动业务跨国并购项目概况 | 第28-39页 |
| 3.1 S集团介绍 | 第28-32页 |
| 3.1.1 公司基本情况 | 第28-29页 |
| 3.1.2 公司的并购历史 | 第29-32页 |
| 3.2 基础制动业务跨国并购项目介绍 | 第32-35页 |
| 3.2.1 并购背景 | 第32-33页 |
| 3.2.2 并购意义及优势 | 第33-35页 |
| 3.2.3 项目进度安排 | 第35页 |
| 3.3 基础制动业务跨国并购项目的风险规划 | 第35-39页 |
| 第4章 S集团基础制动业务跨国并购项目的风险识别和评估 | 第39-57页 |
| 4.1 跨国并购项目的风险识别 | 第39-51页 |
| 4.1.1 风险识别的方法、过程及结果 | 第39-51页 |
| 4.1.2 风险体系的建立 | 第51页 |
| 4.2 跨国并购项目的风险评估 | 第51-57页 |
| 4.2.1 风险度量的方法 | 第51-53页 |
| 4.2.2 风险度量的过程和结果 | 第53-57页 |
| 第5章 S集团基础制动业务跨国并购项目的风险应对和控制 | 第57-69页 |
| 5.1 跨国并购项目风险应对的策略 | 第57-58页 |
| 5.1.1 应对策略提出的依据 | 第57页 |
| 5.1.2 应对策略的具体内容 | 第57-58页 |
| 5.2 跨国并购项目风险应对的措施 | 第58-65页 |
| 5.2.1 主要风险的应对措施 | 第58-64页 |
| 5.2.2 次要风险的应对措施 | 第64-65页 |
| 5.3 跨国并购项目风险控制 | 第65-69页 |
| 5.3.1 设计风险控制流程 | 第65页 |
| 5.3.2 对A级风险重点控制 | 第65-67页 |
| 5.3.3 建立项目风险定期报告制度 | 第67-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |