双层停车位结构力学分析与造型设计
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题的背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第11页 |
| 1.2 机械停车库国内外研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| 1.2.1 机械停车库国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 机械停车库发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 双层停车位设备的整体结构及布置 | 第15-27页 |
| 2.1 设备的整体结构设计 | 第15-25页 |
| 2.1.1 框架本体 | 第15-16页 |
| 2.1.2 行走驱动 | 第16-17页 |
| 2.1.3 提升系统 | 第17-18页 |
| 2.1.4 回转系统 | 第18-19页 |
| 2.1.5 台板 | 第19页 |
| 2.1.6 轨道 | 第19-20页 |
| 2.1.7 液压系统 | 第20-25页 |
| 2.2 设备的布置情况 | 第25-27页 |
| 2.2.1 地下停车场的布置状况 | 第25-26页 |
| 2.2.2 设备的干涉检验 | 第26-27页 |
| 3 双层停车位的受力分析 | 第27-59页 |
| 3.1 倾翻力矩、支撑力的计算 | 第27-32页 |
| 3.1.1 各参数的标定和计算 | 第27-29页 |
| 3.1.2 倾翻力矩和支撑力的计算 | 第29页 |
| 3.1.3 支撑力的求解 | 第29-31页 |
| 3.1.4 极限状态下支撑轮的强度分析 | 第31-32页 |
| 3.2 立柱的受力分析 | 第32-36页 |
| 3.2.1 立柱强度计算 | 第32-33页 |
| 3.2.2 立柱挠度计算 | 第33-35页 |
| 3.2.3 立柱接触应力计算 | 第35-36页 |
| 3.3 框架强度及动力学分析 | 第36-39页 |
| 3.3.1 框架的强度分析 | 第36-37页 |
| 3.3.2 行走过程 | 第37-38页 |
| 3.3.3 升降过程 | 第38-39页 |
| 3.4 滑套受力分析 | 第39-44页 |
| 3.4.1 台板载车时的滑套静力学分析 | 第39-40页 |
| 3.4.2 滑套主要零件强度校核 | 第40-44页 |
| 3.5 台板受力分析与变形量计算及仿真 | 第44-46页 |
| 3.5.1 台板工作时弯曲应力的强度校核 | 第44-45页 |
| 3.5.2 台板主横梁挠度计算 | 第45-46页 |
| 3.5.3 台板主纵梁挠度计算 | 第46页 |
| 3.6 行走部计算 | 第46-50页 |
| 3.6.1 行走马达设计计算 | 第46-47页 |
| 3.6.2 滚子链的静强度校核 | 第47-48页 |
| 3.6.3 链轮的设计计算 | 第48-50页 |
| 3.7 提升部计算 | 第50-55页 |
| 3.7.1 液压缸设计计算 | 第50-54页 |
| 3.7.2 链条的设计计算 | 第54-55页 |
| 3.7.3 提升链轮的设计计算 | 第55页 |
| 3.8 回转部台板启动力矩的计算 | 第55-56页 |
| 3.9 防坠落装置的动力学分析 | 第56-59页 |
| 3.9.1 防坠落装置的打开时间 | 第57-58页 |
| 3.9.2 防坠落装置自由落体的距离 | 第58页 |
| 3.9.3 防坠落装置工作时的应力 | 第58-59页 |
| 4 双层停车位造型设计方案分析 | 第59-79页 |
| 4.1 现有机械停车库造型方案分析 | 第59-62页 |
| 4.1.1 机械停车库造型中的形式美分析 | 第59-60页 |
| 4.1.2 机械停车库造型中的形态分析 | 第60页 |
| 4.1.3 机械停车库造型中的色彩分析 | 第60-62页 |
| 4.2 标准型双层停车位方案分析 | 第62-69页 |
| 4.2.1 多套装饰方案对比 | 第62-65页 |
| 4.2.2 最终方案细节展示 | 第65-68页 |
| 4.2.3 最终方案动态展示 | 第68-69页 |
| 4.3 普通型双层停车位方案分析 | 第69-72页 |
| 4.3.1 方案设计说明 | 第69-70页 |
| 4.3.2 方案的系列化展示 | 第70-71页 |
| 4.3.3 方案的动态展示 | 第71-72页 |
| 4.4 艺术景点型双层停车位细节方案分析 | 第72-76页 |
| 4.4.1 建筑型 | 第72-73页 |
| 4.4.2 景观性 | 第73-74页 |
| 4.4.3 中国风 | 第74-75页 |
| 4.4.4 概念化 | 第75-76页 |
| 4.5 双层停车位标志方案分析 | 第76-79页 |
| 4.5.1 图标方案分析 | 第76-77页 |
| 4.5.2 字标方案分析 | 第77-78页 |
| 4.5.3 综合标志方案分析 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 作者简历 | 第83-85页 |
| 学位论文数据集 | 第85页 |
