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不等距叶片风扇的性能计算及降噪研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 发动机冷却风扇分类第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-14页
        1.3.1 国外研究现状第11-12页
        1.3.2 国内研究现状第12-14页
    1.4 论文主要内容第14-15页
第二章 不等距风扇的气动性能计算及实验验证第15-32页
    2.1 发动机冷却风扇主要性能指标第15-17页
    2.2 发动机冷却风扇气动性能试验及其装置第17-18页
    2.3 不等距风扇气动性能计算第18-25页
        2.3.1 仿真模型的建立第19-23页
        2.3.2 模型参数的设置第23-25页
    2.4 仿真结果分析第25-31页
        2.4.1 计算值与试验值的对比第25-27页
        2.4.2 不等距风扇的流场特性分析第27-31页
    2.5 本章小结第31-32页
第三章 不等距风扇的气动噪声计算及实验验证第32-44页
    3.1 发动机冷却风扇气动噪声第32-35页
    3.2 发动机冷却风扇气动噪声试验及其装置第35-37页
    3.3 不等距风扇气动噪声计算第37-43页
        3.3.1 仿真模型的建立第37-41页
        3.3.2 计算值与试验值的对比第41-43页
    3.4 本章小结第43-44页
第四章 不等距叶片风扇的降噪分析第44-63页
    4.1 引言第44页
    4.2 不等距风扇与等距风扇的对比第44-51页
        4.2.1 两款风扇噪声频谱对比分析第45-49页
        4.2.2 两款风扇气动性能对比分析第49-51页
    4.3 叶片不等距分布设计第51-62页
        4.3.1 叶片不等距分布的设计方案第51-55页
        4.3.2 气动噪声仿真结果分析第55-59页
        4.3.3 气动性能仿真结果分析第59-62页
    4.4 本章小结第62-63页
总结与展望第63-65页
    总结第63-64页
    研究工作展望第64-65页
参考文献第65-69页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第69-70页
致谢第70-71页
附件第71页

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