首页--交通运输论文--公路运输论文--交通工程与公路运输技术管理论文--交通工程与交通管理论文--车辆停厝论文

城市停车换乘系统规划方法研究--基于系统布局设计的视角

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 研究目的及意义第10页
        1.2.1 研究目的第10页
        1.2.2 研究意义第10页
    1.3 国内外研究现状第10-13页
        1.3.1 国外的相关研究第10-12页
        1.3.2 国内的相关研究第12-13页
    1.4 研究内容及方法第13-15页
        1.4.1 研究的主要内容第13-15页
        1.4.2 研究方法第15页
    1.5 本章小结第15-16页
第二章 P&R 系统规划相关理论综述第16-23页
    2.1 P&R 系统理论概述第16-20页
        2.1.1 P&R 系统定义第16页
        2.1.2 P&R 设施分类第16-18页
        2.1.3 P&R 功能定位第18-19页
        2.1.4 P&R 系统对城市发展的影响第19-20页
    2.2 P&R 系统规划要点第20-22页
        2.2.1 P&R 系统规划目标第20-21页
        2.2.2 P&R 系统规划原则第21-22页
        2.2.3 P&R 系统规划背景第22页
    2.3 本章小结第22-23页
第三章 P&R 需求预测分析第23-30页
    3.1 需求分析的目的和作用第23页
    3.2 需求特性第23-25页
        3.2.1 停车需求波动性第23-24页
        3.2.2 吸引范围和吸引量第24-25页
    3.3 需求预测方法概述第25-29页
        3.3.1 需求预测流程第25-26页
        3.3.2 需求预测模型评述第26-29页
    3.4 本章小结第29-30页
第四章 P&R 系统设计关键技术研究第30-47页
    4.1 P&R 系统层次结构第30-34页
        4.1.1 P&R 系统层次结构影响因素分析第30-32页
        4.1.2 P&R 结构层次和布局模式第32-34页
    4.2 P&R 设施的选址第34-40页
        4.2.1 P&R 选址的影响因素第35-36页
        4.2.2 P&R 选址准则第36-38页
        4.2.3 P&R 设施选址模型的建立第38-40页
    4.3 P&R 设施的功能设计第40-46页
        4.3.1 场地布置第40-43页
        4.3.2 出入口第43页
        4.3.3 车型与泊位空间第43页
        4.3.4 内部交通组织第43-44页
        4.3.5 步行系统第44页
        4.3.6 景观设计第44-45页
        4.3.7 安全及舒适性第45页
        4.3.8 信号标识第45-46页
    4.4 本章小结第46-47页
第五章 P&R 系统的评价研究第47-51页
    5.1 P&R 系统评价体系第47-48页
        5.1.1 评价指标体系的建立原则第47页
        5.1.2 评价指标体系的建立第47-48页
    5.2 P&R 系统评价方法第48-50页
        5.2.1 模糊多层次法第48页
        5.2.2 评价模型建立第48-50页
    5.3 本章小结第50-51页
第六章 实例分析一北京市 P&R 系统规划第51-63页
    6.1 规划总体思路第51页
    6.2 P&R 系统布局规划方案第51-57页
        6.2.1 P&R 分类方案第51-54页
        6.2.2 北京市 P&R 选址准则第54-55页
        6.2.3 分类 P&R 系统规划方案第55-57页
    6.3 P&R 需求预测分析第57-61页
        6.3.1 用地规模需求预测第57-61页
        6.3.2 用地控制标准第61页
    6.4 P&R 系统方案评价第61-62页
        6.4.1 建设规模评价第61页
        6.4.2 布局选址评价第61-62页
        6.4.3 配套公交评价第62页
    6.5 本章小结第62-63页
结论与展望第63-65页
    研究成果和结论第63页
    研究不足与展望第63-65页
参考文献第65-68页
攻读学位期间取得的研究成果第68-69页
致谢第69页

论文共69页,点击 下载论文
上一篇:多场景分车型交通信息视频采集系统开发研究
下一篇:钢筋混凝土系杆拱加固后安全性与舒适性评价研究