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考虑服务搭便车的制造商主导的双渠道供应链竞争与协调研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第10-14页
    1.1 研究背景和意义第10-12页
    1.2 论文结构安排第12页
    1.3 创新之处第12-14页
2 文献综述第14-23页
    2.1 单渠道供应链的研究现状第14-17页
    2.2 双渠道供应链决策的研究现状第17-20页
    2.3 服务搭便车研究现状第20-22页
    2.4 本章小结第22-23页
3 七天无理由退换货政策下的双源渠道供应链决策第23-39页
    3.1 引言第23页
    3.2 背景和假设第23-24页
    3.3 传统单一零售渠道下的市场策略第24-26页
    3.4 双渠道供应链的市场策略第26-37页
    3.5 本章小结第37-39页
4 电子渠道引入后的协调策略分析第39-60页
    4.1 引言第39页
    4.2 服务成本共担策略对双渠道供应链的协调效用第39-48页
    4.3 成本共担且利润共享策略对双渠道供应链的协调分析第48-59页
    4.4 本章小结第59-60页
5 电子商务环境下传统服装企业营销渠道冲突的管理第60-72页
    5.1 引言第60-61页
    5.2 传统服装行业渠道冲突的解决第61-63页
    5.3 B公司网络营销相关渠道冲突分析第63-72页
6 结论和展望第72-74页
参考文献第74-79页
附录第79-83页
致谢第83页

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