精益管理在集装箱制造搬运管理中的应用分析
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 论文的背景 | 第8-11页 |
| 1.1.1 论文的社会背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 论文的理论背景 | 第10-11页 |
| 1.2 论文的研究思路 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的创新点 | 第12-14页 |
| 2 精益管理的理论及应用研究 | 第14-26页 |
| 2.1 精益管理的理论 | 第14-17页 |
| 2.1.1 精益管理思想的主要内容 | 第14-15页 |
| 2.1.2 精益管理思想的基本原则 | 第15-16页 |
| 2.1.3 精益管理的特征 | 第16-17页 |
| 2.2 精益生产与六西格玛 | 第17-23页 |
| 2.2.1 精益生产的概念 | 第17-20页 |
| 2.2.2 六西格玛的概念 | 第20-22页 |
| 2.2.3 精益生产与六西格玛的联系 | 第22-23页 |
| 2.3 精益管理的应用现状 | 第23-24页 |
| 2.4 精益管理在集装箱制造企业的应用分析 | 第24-26页 |
| 3 集装箱制造企业生产及搬运流程分析 | 第26-36页 |
| 3.1 集装箱企业的订单排产流程 | 第26-28页 |
| 3.2 集装箱企业的生产流程 | 第28-32页 |
| 3.3 企业的装卸搬运流程现状 | 第32-36页 |
| 3.3.1 装卸搬运流程分类方法 | 第32页 |
| 3.3.2 装卸 | 第32-33页 |
| 3.3.3 配送 | 第33页 |
| 3.3.4 运输 | 第33-34页 |
| 3.3.5 搬运过程的工作内容统计 | 第34-36页 |
| 4 精益管理在搬运系统中的应用 | 第36-55页 |
| 4.1 DMAIC 方法 | 第37-43页 |
| 4.1.1 界定阶段 | 第37-38页 |
| 4.1.2 测量阶段 | 第38-39页 |
| 4.1.3 分析阶段 | 第39-40页 |
| 4.1.4 改进阶段 | 第40-41页 |
| 4.1.5 控制阶段 | 第41-43页 |
| 4.2 利用DMAIC 对叉车管理流程的改进 | 第43-55页 |
| 4.2.1 叉车管理的DMAIC 分析 | 第45-52页 |
| 4.2.2 叉车管理流程的DMAIC 改进 | 第52-55页 |
| 5 总结与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 总结 | 第55页 |
| 5.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第60-65页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第65页 |
