| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 超声气体传感技术概述 | 第10-14页 |
| 1.2 本文的研究意义 | 第14-16页 |
| 1.3 本文研究内容和组织结构 | 第16-18页 |
| 2 气体介质中的声传播理论基础及实际探测方法 | 第18-36页 |
| 2.1 理想气体中声传播的热力学理论 | 第18-20页 |
| 2.2 声波在非理想气体介质中的吸收理论 | 第20-28页 |
| 2.3 传统气体声学实验装置 | 第28-31页 |
| 2.4 混合气体声吸收谱线两点测量算法 | 第31-34页 |
| 2.5 超声气体传感技术存在的问题 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 3 基于声吸收谱线峰值点定位的气体探测方法 | 第36-62页 |
| 3.1 实用两点气体探测方法 | 第36-39页 |
| 3.2 基于峰值点定位的气体探测方法 | 第39-46页 |
| 3.3 基于有效弛豫区域的气体传感器设计原型 | 第46-51页 |
| 3.4 测量误差分析及实际传感器设计 | 第51-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 4 耦合弛豫时间理论 | 第62-89页 |
| 4.1 弛豫时间理论回顾 | 第62-68页 |
| 4.2 基于单一弛豫时间耦合理论计算声吸收谱线峰值点方法 | 第68-72页 |
| 4.3 弛豫时间计算及仿真实验结果 | 第72-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-89页 |
| 5 耦合弛豫时间理论在峰值点探测方法中的应用 | 第89-103页 |
| 5.1 基于耦合弛豫时间理论的有效弛豫区域构建 | 第89-91页 |
| 5.2 仿真结果对有效弛豫区域构建方法的验证 | 第91-96页 |
| 5.3 实际应用举例 | 第96-101页 |
| 5.4 本章小结 | 第101-103页 |
| 6 论文总结与展望 | 第103-106页 |
| 6.1 全文总结 | 第103-105页 |
| 6.2 后续研究展望 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-120页 |
| 附录 攻读博士学位期间所发表的学术论文 | 第120页 |