现代有轨电车交叉口信号优先研究

摘要	第4-5页
Abstract	第5页
1 绪论	第8-17页
1.1 研究背景及意义	第8-9页
1.2 国内外研究现状	第9-14页
1.3 研究目的、思路及主要内容	第14-17页
2 现代有轨电车系统概述	第17-29页
2.1 现代有轨电车的发展	第17-19页
2.2 现代有轨电车技术特征	第19-25页
2.3 现代有轨电车交叉.信号优先理论	第25-28页
2.4 本章小结	第28-29页
3 现代有轨电车优先的固定信号配时优化	第29-44页
3.1 传统信号配时方法	第29-31页
3.2 现代有轨电车信号配时关键参数分析	第31-36页
3.3 现代有轨电车优先的固定信号配时优化模型	第36-43页
3.4 本章小结	第43-44页
4 现代有轨电车主动信号优先设计	第44-59页
4.1 现代有轨电车检测器	第44-45页
4.2 现代有轨电车主动优先控制流程	第45-49页
4.3 现代有轨电车主动优先控制设计	第49-58页
4.4 本章小结	第58-59页
5 现代有轨电车信号优先案例分析	第59-77页
5.1 案例介绍及研究思路简介	第59-63页
5.2 案例计算及结果分析	第63-70页
5.3 VISSIM仿真验证	第70-76页
5.4 本章小结	第76-77页
6 结论与展望	第77-79页
6.1 研究结论及创新点	第77-78页
6.2 研究展望	第78-79页
致谢	第79-80页
参考文献	第80-84页