高速交叉螺旋凸轮机构优化设计与实验研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第7页 |
| 1.2 国内外相关领域研究现状 | 第7-11页 |
| 1.2.1 凸轮机构的研究与应用 | 第7-9页 |
| 1.2.2 电子凸轮的研究与应用 | 第9-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 交叉螺旋凸轮机构相关理论及计算 | 第12-26页 |
| 2.1 凸轮运动规律参数名称和定义 | 第12-13页 |
| 2.2 常用凸轮运动规律 | 第13-16页 |
| 2.2.1 基本运动规律及其特点 | 第13-14页 |
| 2.2.2 运动规律特征值和评价准则 | 第14-16页 |
| 2.3 交叉螺旋凸轮机构工作原理 | 第16-17页 |
| 2.4 交叉螺旋凸轮机构特点 | 第17-25页 |
| 2.4.1 交叉螺旋凸轮基本参数的计算 | 第17-18页 |
| 2.4.2 运动学参数的分析 | 第18-23页 |
| 2.4.3 机构载荷的分析 | 第23-24页 |
| 2.4.4 交叉螺旋凸轮的限制条件 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 凸轮测试实验台及测试系统设计 | 第26-35页 |
| 3.1 实验目的 | 第26页 |
| 3.2 测试实验台组成构架 | 第26-32页 |
| 3.2.1 编码器的选用 | 第26-27页 |
| 3.2.2 扭矩传感器的选用 | 第27-28页 |
| 3.2.3 位移传感器的选用 | 第28-29页 |
| 3.2.4 驱动及控制设备的选型 | 第29-31页 |
| 3.2.5 实验台总装 | 第31-32页 |
| 3.3 数据采集系统 | 第32-34页 |
| 3.3.1 数据采集系统的选择 | 第32-33页 |
| 3.3.2 测试实验台原理 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 高速交叉螺旋凸轮机构的实验测试 | 第35-49页 |
| 4.1 实验测试方案的制定 | 第35-36页 |
| 4.2 实验测试结果分析 | 第36-48页 |
| 4.2.1 驱动力矩和从动件位移分析 | 第36-42页 |
| 4.2.2 凸轮转速分析 | 第42-45页 |
| 4.2.3 凸轮动能分析 | 第45-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 交叉螺旋凸轮机构的优化设计与实验 | 第49-64页 |
| 5.1 交叉螺旋凸轮机构的优化设计 | 第49-55页 |
| 5.1.1 优化方案的制定 | 第49页 |
| 5.1.2 优化曲线的设计 | 第49-55页 |
| 5.2 优化后的实验与分析 | 第55-63页 |
| 5.2.1 实验方案的确定 | 第55-56页 |
| 5.2.2 优化后驱动力矩分析 | 第56-58页 |
| 5.2.3 优化后凸轮转速分析 | 第58-60页 |
| 5.2.4 优化后凸轮动能分析 | 第60-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论及展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文 | 第69页 |
