基于容积法的FAI电喷单元流量检测系统的设计与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 燃油流量检测研究的发展 | 第11-15页 |
| 1.3 本课题的主要研究内容及意义 | 第15-17页 |
| 第二章 检测系统的整体设计 | 第17-30页 |
| 2.1 检测系统的方案设计 | 第17-22页 |
| 2.1.1 系统的检测方法 | 第17-18页 |
| 2.1.2 系统的总体设计思想 | 第18-19页 |
| 2.1.3 系统的组成模块及功能 | 第19-22页 |
| 2.2 光电开关液位控制 | 第22页 |
| 2.3 计量喷射单元控制 | 第22-27页 |
| 2.3.1 FAI计量喷射单元结构及控制 | 第22-25页 |
| 2.3.2 FAI计量喷射单元的检定 | 第25-27页 |
| 2.4 流量检测的逻辑控制 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 检测系统上位机软件设计 | 第30-48页 |
| 3.1 软件的整体结构设计 | 第30-33页 |
| 3.1.1 软件开发平台 | 第30-31页 |
| 3.1.2 软件结构设计 | 第31-33页 |
| 3.2 人机交互界面设计 | 第33-36页 |
| 3.2.1 配置界面设计 | 第33-34页 |
| 3.2.2 标定界面设计 | 第34-35页 |
| 3.2.3 测试界面设计 | 第35-36页 |
| 3.3 流量检测系统程序功能实现 | 第36-44页 |
| 3.3.1 系统初始化设置 | 第36-38页 |
| 3.3.2 数据接收发送 | 第38-41页 |
| 3.3.3 文件I/O子程序 | 第41页 |
| 3.3.4 配置、标定和检测功能子程序 | 第41-44页 |
| 3.4 上位机软件调试 | 第44-46页 |
| 3.5 生成安装程序 | 第46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 流量检测系统的性能验证 | 第48-58页 |
| 4.1 实验平台搭建 | 第48-49页 |
| 4.2 重复性验证 | 第49-51页 |
| 4.3 驱动电压对流量检测的影响 | 第51-57页 |
| 4.3.1 不同驱动电压下的流量特性曲线 | 第51-55页 |
| 4.3.2 不同驱动电压下流量一致性检验 | 第55-56页 |
| 4.3.3 驱动电压对流量特性的影响规律 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 论文主要工作总结 | 第58页 |
| 5.2 论文的后续工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间发表的学术成果、参与项目 | 第65页 |
