JH高速公路事故多发段成因分析及改进对策研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景和问题提出 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 国内外研究现状分析 | 第11-15页 |
| 2.1 事故多发段鉴别 | 第11-13页 |
| 2.1.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 2.1.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 2.1.3 国内外研究现状综述 | 第13页 |
| 2.2 事故多发段成因分析 | 第13-15页 |
| 2.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 2.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 第三章 交通运行特征和事故特征分析 | 第15-31页 |
| 3.1 交通运行特征分析 | 第15-22页 |
| 3.1.1 交通量分布 | 第15-20页 |
| 3.1.2 交通组成 | 第20-22页 |
| 3.2 交通事故特征分析 | 第22-30页 |
| 3.2.1 时间分布 | 第22-23页 |
| 3.2.2 空间分布 | 第23-24页 |
| 3.2.3 事故形态分布 | 第24-25页 |
| 3.2.4 事故原因分析 | 第25-30页 |
| 3.3 小结 | 第30-31页 |
| 第四章 事故多发段鉴别 | 第31-38页 |
| 4.1 事故多发段鉴别方法对比分析 | 第31-32页 |
| 4.2 累计频率曲线法 | 第32-35页 |
| 4.3 事故多发段鉴别 | 第35-37页 |
| 4.4 小结 | 第37-38页 |
| 第五章 事故多发段成因分析及改进对策 | 第38-58页 |
| 5.1 事故多发段成因分析 | 第38-55页 |
| 5.1.1 HZ方向事故多发段成因分析 | 第38-49页 |
| 5.1.2 JN方向事故多发段成因分析 | 第49-55页 |
| 5.2 事故多发段改进对策 | 第55-57页 |
| 5.2.1 事故多发段交通工程处治对策 | 第55-57页 |
| 5.2.2 事故多发段运营调度预防对策 | 第57页 |
| 5.3 小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 6.1 结论 | 第58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
