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汽车发动机电子节气门滑模控制研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-17页
   ·电子节气门研究背景与意义第10-11页
   ·电子节气门控制研究现状第11-15页
   ·论文主要内容和结构第15-17页
第2章 电子节气门数学模型第17-30页
   ·电子节气门结构与工作原理第17-21页
     ·传统节气门工作原理第17-18页
     ·电子节气门系统结构与工作原理第18-21页
   ·电子节气门数学模型第21-27页
     ·直流电机和节气门数学模型第21-22页
     ·摩擦非线性建模第22-23页
     ·复位弹簧非线性建模第23-24页
     ·齿轮间隙扭矩非线性建模第24-25页
     ·气流冲击节气门阀片的扭矩特性第25-27页
   ·电子节气门物理参数第27-28页
   ·电子节气门控制要求第28页
   ·节气门系统能控性及能观性分析第28页
   ·本章小结第28-30页
第3章 电子节气门滑模控制研究第30-36页
   ·电子节气门普通滑模控制第30-32页
   ·数值仿真第32-35页
     ·正弦信号跟踪响应第32-33页
     ·阶跃信号跟踪响应第33-34页
     ·设定点信号跟踪响应第34-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 基于Luenberger滑模观测器的电子节气门滑模控制研究第36-47页
   ·Luenberger滑模观测器算法实现第36-38页
     ·Luenberger滑模观测器概述第36-37页
     ·基于Luenberger滑模观测器的节气门开度变化估计第37-38页
   ·电子节气门全局快速滑模控制第38-41页
     ·全局快速滑模控制概述第38页
     ·电子节气门全局快速滑模控制算法实现第38-41页
   ·电子节气门全局快速滑模控制算法仿真分析第41-46页
     ·正弦信号跟踪响应第41-42页
     ·阶跃信号跟踪响应第42-43页
     ·控制器鲁棒性分析第43页
     ·设定点信号跟踪响应第43-44页
     ·实际应用模拟试验第44-46页
   ·本章小结第46-47页
第5章 基于扩张状态观测器的电子节气门滑模控制研究第47-69页
   ·基于扩张状态观测器的节气门开度变化估计第47-50页
     ·扩张状态观测器概述第47-48页
     ·扩张状态观测器设计第48-50页
   ·电子节气门自适应Back-stepping滑模控制第50-56页
     ·Back-steppiing滑模控制算法概述第50-51页
     ·电子节气门自适应Back-steppiing滑模控制第51-56页
   ·电子节气门自适应Back-steppiing滑模控制算法仿真分析第56-60页
     ·控制器性能分析第56-59页
     ·实际应用模拟试验第59-60页
   ·电子节气门双环积分滑模控制第60-62页
     ·内环积分滑模控制器设计第60-61页
     ·外环积分滑模控制器设计第61-62页
   ·电子节气门双环积分滑模控制算法仿真分析第62-68页
     ·观测器性能验证第63-64页
     ·控制器鲁棒性分析第64-65页
     ·设定点信号控制器性能分析第65-66页
     ·饱和函数对控制器性能影响分析第66-68页
     ·控制器性能对比分析第68页
   ·本章小结第68-69页
第6章 全文总结与展望第69-72页
   ·全文工作总结第69-70页
   ·工作展望第70-72页
参考文献第72-78页
致谢第78-79页
攻读硕士学位期间从事的科研工作及取得的成果第79-80页

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