沟槽型缸套活塞环摩擦润滑性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·缸套活塞环摩擦副的特点 | 第11-13页 |
| ·缸套活塞环摩擦副研究现状 | 第13-16页 |
| ·表面织构技术概述 | 第16-18页 |
| ·本论文的主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 缸套活塞环流体动压润滑理论模型的建立 | 第19-48页 |
| ·润滑问题的概述 | 第20-22页 |
| ·流体动压润滑理论模型的基本假设 | 第22-23页 |
| ·流体动压润滑的基本方程 | 第23-31页 |
| ·流体的基本概念 | 第23-24页 |
| ·流体的连续方程 | 第24页 |
| ·流体的运动方程 | 第24-27页 |
| ·流体的雷诺方程 | 第27-31页 |
| ·表面粗糙度缸套活塞环摩擦润滑模型的建立 | 第31-40页 |
| ·润滑油膜厚度的几何模型 | 第32-34页 |
| ·平均流量容积控制模型 | 第34-35页 |
| ·表面粗糙度的流体润滑模型方程 | 第35-36页 |
| ·表面粗糙度润滑模型中各参数的分析和求解 | 第36-39页 |
| ·温度和压力对润滑油性质的影响 | 第39-40页 |
| ·边界条件的选择和确定 | 第40-42页 |
| ·缸套活塞环动力学分析 | 第42-47页 |
| ·缸套活塞环的基本运动 | 第42-44页 |
| ·缸套活塞环受力分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 缸套活塞环流体动压润滑理论模型的数值计算 | 第48-65页 |
| ·有限差分法概述 | 第48-50页 |
| ·粗糙度表面润滑模型的求解 | 第50-59页 |
| ·模型的离散 | 第50-53页 |
| ·逐次超松弛迭代法 | 第53-54页 |
| ·数值计算流程 | 第54-58页 |
| ·模型中计算参数的选取 | 第58-59页 |
| ·粗糙度表面润滑模型数值计算结果的分析 | 第59-64页 |
| ·最小膜厚比的分析 | 第59-60页 |
| ·最小油膜厚度的分析 | 第60-61页 |
| ·最大油膜压力的分析 | 第61-62页 |
| ·摩擦力的分析 | 第62-63页 |
| ·摩擦功耗的分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第4章 沟槽型缸套活塞环润滑模型的建立 | 第65-69页 |
| ·缸套沟槽几何模型 | 第65-66页 |
| ·缸套活塞环沟槽油膜厚度模型 | 第66-67页 |
| ·沟槽型缸套活塞环润滑模型的建立 | 第67-68页 |
| ·边界条件的确立 | 第67-68页 |
| ·沟槽润滑模型的建立 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 沟槽型缸套活塞环润滑模型的数值计算 | 第69-77页 |
| ·沟槽型缸套活塞环润滑模型的离散化 | 第69-70页 |
| ·沟槽型缸套活塞环模型计算流程 | 第70-72页 |
| ·沟槽型模型数值计算结果分析 | 第72-76页 |
| ·最小膜厚比的影响 | 第72-73页 |
| ·最小油膜厚度的影响 | 第73页 |
| ·最大油膜压力的影响 | 第73-74页 |
| ·摩擦力的影响 | 第74-75页 |
| ·摩擦功耗的影响 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·总结 | 第77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录 | 第83页 |
