三锥同步器设计若干关键问题研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-14页 |
| ·同步器概况 | 第14-18页 |
| ·同步器的分类 | 第14-16页 |
| ·同步器工作原理 | 第16-18页 |
| ·同步器的国内外研究现状 | 第18-20页 |
| ·同步器结构参数的研究现状 | 第18-19页 |
| ·同步器动力学仿真的研究现状 | 第19-20页 |
| ·同步环磨损的研究现状 | 第20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 三锥同步器关键结构参数研究 | 第22-42页 |
| ·三锥同步器概述 | 第22-24页 |
| ·三锥同步器同步环结构分类 | 第23页 |
| ·三锥同步器关键结构参数 | 第23-24页 |
| ·功能参数建模分析 | 第24-32页 |
| ·定位功能 | 第24-28页 |
| ·同步功能 | 第28-31页 |
| ·锁止功能 | 第31-32页 |
| ·总成间隙建模分析 | 第32-36页 |
| ·轴向间隙 | 第32-35页 |
| ·径向与周向间隙 | 第35-36页 |
| ·三锥同步器实例设计 | 第36-41页 |
| ·DCT的基本参数 | 第36-38页 |
| ·同步器的具体参数 | 第38-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第三章 三锥同步器动力学仿真关键问题研究 | 第42-63页 |
| ·多体动力学分析软件简介 | 第42-44页 |
| ·ADAMS基本模块 | 第43页 |
| ·ADAMS多刚体系统 | 第43-44页 |
| ·三锥同步器三维建模 | 第44-46页 |
| ·同步器建模 | 第44-45页 |
| ·同步器装配 | 第45-46页 |
| ·动力学建模 | 第46-49页 |
| ·实体属性定义 | 第46-47页 |
| ·约束添加 | 第47-48页 |
| ·作用力设置 | 第48-49页 |
| ·虚拟样机模型 | 第49页 |
| ·换挡力的控制策略 | 第49-52页 |
| ·同步过程各阶段换挡力分析 | 第49-51页 |
| ·换挡力控制在ADAMS中的实现 | 第51-52页 |
| ·动力学模型的接触力参数 | 第52-57页 |
| ·接触力模型 | 第52页 |
| ·IMPACT接触力模型 | 第52-56页 |
| ·三锥同步器接触力参数 | 第56-57页 |
| ·动力学仿真结果分析 | 第57-62页 |
| ·整体同步性能 | 第58-59页 |
| ·同步转矩 | 第59-61页 |
| ·同步冲击 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第四章 三锥同步器同步环磨合磨损研究 | 第63-78页 |
| ·同步环磨合磨损机理 | 第63-64页 |
| ·基于分形理论的同步环磨合磨损预测模型 | 第64-68页 |
| ·M-B分形接触修正模型 | 第64-67页 |
| ·同步环磨损预测模型 | 第67-68页 |
| ·同步环磨损预测的MATLAB数值分析 | 第68-72页 |
| ·表面形貌对磨损率的影响 | 第68-69页 |
| ·载荷对磨损率的影响 | 第69-70页 |
| ·相对转速对磨损率的影响 | 第70-71页 |
| ·润滑油温度对磨损率的影响 | 第71页 |
| ·同步过程磨损率的变化 | 第71-72页 |
| ·同步环磨损试验方案设计 | 第72-77页 |
| ·试验目的 | 第72-73页 |
| ·试验系统原理 | 第73-74页 |
| ·试验方法 | 第74-76页 |
| ·试验流程 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 第五章 总结与展望 | 第78-80页 |
| ·全文总结 | 第78-79页 |
| ·后续工作展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
