航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·航空发动机控制的发展概况和趋势 | 第10-11页 |
| ·航空发动机分布式控制系统分析 | 第11-15页 |
| ·分布式控制系统结构和功能 | 第11-12页 |
| ·分布式控制系统优点 | 第12-13页 |
| ·分布式控制系统电源总线的选择 | 第13-14页 |
| ·分布式控制系统数据总线的选择 | 第14-15页 |
| ·本文的研究重点 | 第15-16页 |
| 第二章 智能装置总体设计 | 第16-21页 |
| ·智能装置总体设计方案 | 第16-17页 |
| ·微处理器的选择 | 第17-18页 |
| ·TM5320F2812A DSP 的特点 | 第17页 |
| ·TM5320F2812A DSP 开发环境 | 第17-18页 |
| ·TM5320F2812 最小系统实现 | 第18-19页 |
| ·软硬件模块划分 | 第19-21页 |
| 第三章 矢量喷口控制器 | 第21-39页 |
| ·矢量喷口控制原理 | 第21-26页 |
| ·喉道面积A8 和作动筒长度关系的推导 | 第22页 |
| ·出口面积A9 和作动筒长度关系的推导 | 第22-23页 |
| ·矢量角、偏航角和作动筒长度关系的推导 | 第23-26页 |
| ·位置控制原理 | 第26页 |
| ·矢量喷口控制器硬件设计 | 第26-36页 |
| ·存储器扩展 | 第27-28页 |
| ·通讯模块电路 | 第28-29页 |
| ·输入模块 | 第29-32页 |
| ·数据处理模块 | 第32-33页 |
| ·输出模块 | 第33-36页 |
| ·矢量喷口控制器软件设计 | 第36-38页 |
| ·矢量喷口控制算法 | 第38-39页 |
| 第四章 旋转计量活门控制器 | 第39-50页 |
| ·旋转计量活门控制原理 | 第39-40页 |
| ·步进电机控制原理 | 第40页 |
| ·旋转计量活门控制器硬件设计 | 第40-47页 |
| ·电源模块设计 | 第40-43页 |
| ·5V 供电模块 | 第40-41页 |
| ·3.3V 和1.8V 供电模块 | 第41-43页 |
| ·时钟电路模块 | 第43-44页 |
| ·F2812 工作模式选择 | 第44-45页 |
| ·上电自检模块 | 第45-46页 |
| ·输出模块 | 第46-47页 |
| ·旋转计量活门控制器软件设计 | 第47-50页 |
| 第五章 导叶控制器 | 第50-64页 |
| ·导叶控制原理 | 第50页 |
| ·硬件电路设计 | 第50-55页 |
| ·抗干扰设计 | 第55-58页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第55-58页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第58页 |
| ·软件部分设计 | 第58-61页 |
| ·DSP 上电过程 | 第58-59页 |
| ·软件模块设计 | 第59-61页 |
| ·位置控制实物实验 | 第61-64页 |
| 第六章 CAN 总线通讯 | 第64-72页 |
| ·CAN 总线的结构、特点和技术规范 | 第64-67页 |
| ·CAN 总线结构特点 | 第64-65页 |
| ·CAN 总线协议 | 第65-67页 |
| ·基于CAN 总线的通讯协议设定 | 第67-69页 |
| ·CAN 总线通讯软件设计 | 第69-72页 |
| 第七章 总结及展望 | 第72-74页 |
| ·本文主要工作 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 附录1 TM5320C28X 芯片型号说明 | 第79-80页 |
| 附录2 F2812/C2812 存储器映射图 | 第80-81页 |
| 附录3 ADC 校准变量结构体定义 | 第81-82页 |
| 附录4 贴片磁珠选型 | 第82-83页 |
| 附录5 F2812 内置CAN 模块存储器映射图 | 第83页 |