辊轧航空发动机叶片过程动力学研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 国内外叶片加工发展概况 | 第11-13页 |
| 1.2 塑性成形工艺概述与辊轧叶片工艺的提出 | 第13-16页 |
| 1.2.1 塑性成形工艺概述 | 第13-16页 |
| 1.2.2 辊轧工艺提出 | 第16页 |
| 1.3 研究意义与内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 2 叶片辊轧塑性变形的力学分析 | 第19-32页 |
| 2.1 叶片塑性应力与变形 | 第19-23页 |
| 2.1.1 叶片单元体的应力分量 | 第19页 |
| 2.1.2 叶片单元体的三向主应力 | 第19-20页 |
| 2.1.3 纵向应力平衡微分方程 | 第20-21页 |
| 2.1.4 叶片单元体上的应变 | 第21-22页 |
| 2.1.5 叶片单元体的位移与应变关系 | 第22-23页 |
| 2.2 叶片辊轧过程力学模型 | 第23-29页 |
| 2.2.1 轧制过程的基本参数 | 第23-24页 |
| 2.2.2 叶片轧制过程中咬入与稳定条件 | 第24-25页 |
| 2.2.3 辊轧力学参数 | 第25-29页 |
| 2.3 叶片辊轧过程中产生的温度 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小节 | 第30-32页 |
| 3 叶片辊轧过程的模具建模 | 第32-37页 |
| 3.1 叶片模具曲面的Pro/E建模 | 第32-36页 |
| 3.1.1 Pro/E软件简介 | 第32页 |
| 3.1.2 叶片模具三维造型的理论基础 | 第32-33页 |
| 3.1.3 三次样条插值方法 | 第33页 |
| 3.1.4 Pro/E的叶片模具造型 | 第33-36页 |
| 3.2 本章小节 | 第36-37页 |
| 4 叶片辊轧过程的动力学研究 | 第37-49页 |
| 4.1 辊轧过程的三维有限元建模 | 第37-39页 |
| 4.1.1 LS-DYNA介绍 | 第37-38页 |
| 4.1.2 模型建立 | 第38-39页 |
| 4.2 轧制力分布模拟 | 第39-40页 |
| 4.3 轧制力纵向分布模拟 | 第40-43页 |
| 4.3.1 轧制力纵向分布特点 | 第40-41页 |
| 4.3.2 摩擦系数对纵向轧制力的影响 | 第41页 |
| 4.3.3 轧制速度对纵向轧制力的影响 | 第41-42页 |
| 4.3.4 压下率对纵向轧制力的影响 | 第42页 |
| 4.3.5 温度对纵向轧制力的影响 | 第42-43页 |
| 4.4 轧制力横向分布的模拟 | 第43-45页 |
| 4.4.1 轧制力横向分布特点 | 第43-44页 |
| 4.4.2 摩擦系数对轧制横向力分布的影响 | 第44页 |
| 4.4.3 轧制速度对轧制横向力分布的影响 | 第44-45页 |
| 4.4.4 压下率对轧制横向力分布的影响 | 第45页 |
| 4.5 轧辊扭矩分布的模拟 | 第45-48页 |
| 4.5.1 轧辊扭矩的分布特点 | 第45-46页 |
| 4.5.2 摩擦系数对轧制扭矩分布的影响 | 第46-47页 |
| 4.5.3 轧制速度对轧制扭矩分布的影响 | 第47页 |
| 4.5.4 压下率对轧制扭矩分布的影响 | 第47-48页 |
| 4.6 本章小节 | 第48-49页 |
| 5 辊轧叶片过程金属流动的研究 | 第49-63页 |
| 5.1 辊轧参数对辊轧变形的影响 | 第50-55页 |
| 5.1.1 摩擦系数对辊轧变形的影响 | 第50-52页 |
| 5.1.2 轧制速度对辊轧变形的影响 | 第52-53页 |
| 5.1.3 压下率对辊轧变形的影响 | 第53-55页 |
| 5.2 辊轧参数与安装误差对轧制精度的影响 | 第55-62页 |
| 5.2.1 辊轧参数对轧制精度的影响 | 第55-57页 |
| 5.2.2 叶片与轧辊安装误差对轧制精度的影响 | 第57-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者简历 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |
