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城市常规公交与轨道交通接驳线路优化研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究的背景及意义第8-9页
   ·国内外研究现状第9-12页
   ·本文研究的主要内容及技术路线第12-13页
   ·本章小结第13-14页
第二章 城市常规公交与轨道交通接驳概述第14-26页
   ·我国城市常规公交与轨道接驳概况第14-20页
   ·城市常规公交与轨道交通接驳原则第20-22页
   ·城市常规公交与轨道交通接驳形式第22-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 公交接驳站点设置及线路优化方法第26-32页
   ·公交接驳站点的选址第26-27页
   ·公交接驳线路优化方法第27-28页
   ·现有常规公交接驳线路优化模型第28-31页
   ·本章小结第31-32页
第四章 城市常规公交与轨道交通接驳线路优化模型第32-42页
   ·模型构建思路第32页
   ·城市轨道交通沿线公交接驳线路优化模型第32-35页
   ·模型求解第35-39页
   ·算例第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第五章 福州市轨道1 号线沿线公交线路优化方案第42-61页
   ·福州市轨道1 号线概况第42-44页
   ·轨道1 号线沿线交通及公交基础第44-55页
   ·轨道1 号线沿线公交线路优化方案第55-60页
   ·本章小结第60-61页
结论与展望第61-63页
参考文献第63-66页
致谢第66-67页
附录 A(攻读硕士学位期间取得的研究成果)第67页

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