基于粘流/势流耦合的螺旋桨性能预报方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 立题背景、目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 螺旋桨水动力性能势流预报方法 | 第9-13页 |
| 1.2.1 升力线法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 升力面法 | 第10-11页 |
| 1.2.3 面元法 | 第11-12页 |
| 1.2.4 尾涡模型研究进展 | 第12-13页 |
| 1.3 螺旋桨水动力性能粘性流预报方法 | 第13-14页 |
| 1.4 螺旋桨粘流/势流耦合设计方法 | 第14-15页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 螺旋桨水动力性能势流预报 | 第16-29页 |
| 2.1 面元法基本理论 | 第16-17页 |
| 2.2 螺旋桨数值计算方法 | 第17-23页 |
| 2.2.1 螺旋桨几何形状的数学表达 | 第17-19页 |
| 2.2.2 螺旋桨表面面元网格划分 | 第19-20页 |
| 2.2.3 边界积分方程数值离散 | 第20-21页 |
| 2.2.4 压力库塔条件的处理 | 第21-22页 |
| 2.2.5 速度分布和压力分布的计算 | 第22页 |
| 2.2.6 螺旋桨推力和扭矩的确定 | 第22-23页 |
| 2.3 螺旋桨水动力性能计算 | 第23-28页 |
| 2.3.1 螺旋桨敞水性能计算 | 第23-27页 |
| 2.3.2 螺旋桨表面压力及径向环量分布 | 第27-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 螺旋桨水动力性能粘性流预报 | 第29-40页 |
| 3.1 CFD技术简介 | 第29页 |
| 3.2 CFD计算的关键因素分析 | 第29-31页 |
| 3.2.1 网格技术 | 第29-30页 |
| 3.2.2 湍流模型 | 第30页 |
| 3.2.3 壁面函数 | 第30页 |
| 3.2.4 离散方法和离散格式 | 第30-31页 |
| 3.2.5 速度压力耦合方式 | 第31页 |
| 3.3 螺旋桨三维建模及计算域生成 | 第31-33页 |
| 3.3.1 螺旋桨建模方法 | 第31-33页 |
| 3.3.2 计算域的生成 | 第33页 |
| 3.4 网格划分及边界条件设置 | 第33-34页 |
| 3.4.1 网格划分 | 第33页 |
| 3.4.2 边界条件设置 | 第33-34页 |
| 3.5 螺旋桨定常性能预报 | 第34-38页 |
| 3.5.1 螺旋桨敞水性能计算 | 第34-37页 |
| 3.5.2 螺旋桨定常流场特性分析 | 第37-38页 |
| 3.6 小结 | 第38-40页 |
| 第四章 尾涡模型构建研究 | 第40-52页 |
| 4.1 常用螺旋桨尾涡模型 | 第40-43页 |
| 4.1.1 尾涡模型主要参数 | 第41页 |
| 4.1.2 常用尾涡模型尾涡半径的计算方法 | 第41-42页 |
| 4.1.3 常用尾涡模型中螺距角的计算方法 | 第42-43页 |
| 4.2 无侧斜螺旋桨尾涡模型构建 | 第43-44页 |
| 4.2.1 尾涡半径的提取 | 第43-44页 |
| 4.2.2 尾涡螺距的提取 | 第44页 |
| 4.3 带侧斜螺旋桨尾涡模型构建 | 第44-47页 |
| 4.3.1 尾涡半径 | 第44-45页 |
| 4.3.2 其余各半径处尾涡半径 | 第45-46页 |
| 4.3.3 螺距角 | 第46-47页 |
| 4.4 带侧斜螺旋桨尾涡模型构建 | 第47-48页 |
| 4.5 考虑空泡影响的尾涡模型构建 | 第48-51页 |
| 4.6 小结 | 第51-52页 |
| 第五章 螺旋桨性能粘/势耦合预报 | 第52-62页 |
| 5.1 粘/势耦合预报方法概述 | 第52-53页 |
| 5.2 粘/势耦合方法验证计算 | 第53-58页 |
| 5.2.1 螺旋桨敞水性能计算 | 第53-54页 |
| 5.2.2 针对粘性修正的讨论 | 第54-56页 |
| 5.2.3 螺旋桨表面压力分布 | 第56-58页 |
| 5.3 各方法计算结果对比 | 第58-60页 |
| 5.4 尾涡模型选取建议 | 第60页 |
| 5.5 小结 | 第60-62页 |
| 第六章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |
