液态燃料纯氧MILD燃烧的影响因素实验探究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及课题来源 | 第9页 |
| 1.2 MILD燃烧技术概述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 MILD燃烧的起源 | 第9-10页 |
| 1.2.2 MILD燃烧的特点 | 第10页 |
| 1.2.3 MILD燃烧的判定 | 第10-11页 |
| 1.3 MILD燃烧的国内外研究进展 | 第11-19页 |
| 1.3.1 MILD燃烧机理研究进展 | 第11-13页 |
| 1.3.2 工业装置中MILD燃烧研究进展 | 第13-17页 |
| 1.3.3 模拟装置中MILD燃烧研究进展 | 第17-18页 |
| 1.3.4 氧燃料MILD燃烧研究进展 | 第18-19页 |
| 1.3.5 MILD燃烧研究的不足 | 第19页 |
| 1.4 本文的研究意义与方法 | 第19-20页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 可视化定压燃烧系统的研制与优化 | 第21-34页 |
| 2.1 实验工况及系统要求 | 第21页 |
| 2.2 系统难点及构成介绍 | 第21-24页 |
| 2.3 各分系统特点介绍 | 第24-30页 |
| 2.3.1 弹体 | 第24-25页 |
| 2.3.2 进排气系统 | 第25-27页 |
| 2.3.3 供油系统 | 第27-28页 |
| 2.3.4 控制系统 | 第28-30页 |
| 2.3.5 光学系统 | 第30页 |
| 2.4 系统存在的问题及改进 | 第30-33页 |
| 2.4.1 系统出现问题的原因 | 第31-32页 |
| 2.4.2 系统的优化措施 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 液态燃料纯氧MILD燃烧的数值模拟 | 第34-49页 |
| 3.1 有限元计算模型 | 第34-39页 |
| 3.1.1 三维模型及网格划分 | 第34-35页 |
| 3.1.2 基本控制方程 | 第35-36页 |
| 3.1.3 湍流模型 | 第36-38页 |
| 3.1.4 喷雾模型 | 第38-39页 |
| 3.1.5 燃烧模型 | 第39页 |
| 3.1.6 边界条件设置 | 第39页 |
| 3.2 纯氧MILD燃烧模拟结果 | 第39-48页 |
| 3.2.1 预热进气温度对MILD燃烧的影响 | 第40-43页 |
| 3.2.2 烟气卷吸率对MILD燃烧的影响 | 第43-45页 |
| 3.2.3 燃烧背压对MILD燃烧的影响 | 第45-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 液态燃料纯氧MILD燃烧实验探究 | 第49-63页 |
| 4.1 两色法实验 | 第49-51页 |
| 4.1.1 观测光路设计与传感器分布 | 第49-50页 |
| 4.1.2 两色法标定实验 | 第50-51页 |
| 4.2 实验准备及实验流程 | 第51-52页 |
| 4.2.1 实验准备 | 第51-52页 |
| 4.2.2 实验流程 | 第52页 |
| 4.3 MILD燃烧实验结果分析 | 第52-60页 |
| 4.3.1 预热进气温度对MILD燃烧的影响 | 第53-55页 |
| 4.3.2 烟气卷吸率对MILD燃烧的影响 | 第55-58页 |
| 4.3.3 燃烧背压对MILD燃烧的影响 | 第58-60页 |
| 4.3.4 MILD燃烧的实现条件 | 第60页 |
| 4.4 实验与模拟结果对比 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 研究总结和未来展望 | 第63-64页 |
| 5.1 主要工作 | 第63页 |
| 5.2 结论 | 第63页 |
| 5.3 未来工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69页 |
