摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
1.1 引言 | 第8页 |
1.2 电控燃油喷射技术 | 第8-9页 |
1.3 汽油机进气道喷射 | 第9-10页 |
1.4 国内外研究现状及课题意义 | 第10-11页 |
1.5 论文的主要研究内容 | 第11-13页 |
第二章 电控喷油器原理及电气特性 | 第13-23页 |
2.1 电控喷油器的结构及工作原理 | 第13-15页 |
2.1.1 轴针式电控喷油器 | 第13-14页 |
2.1.2 片阀式电控喷油器 | 第14-15页 |
2.1.3 球阀式电控喷油器 | 第15页 |
2.2 喷油器驱动电路 | 第15-17页 |
2.2.1 峰值保持驱动电路 | 第15-16页 |
2.2.2 饱和驱动电路 | 第16-17页 |
2.3 喷油器电气特性 | 第17-19页 |
2.4 喷油器状态检测方法 | 第19-22页 |
2.5 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 基于ARM的高速信号采集系统 | 第23-34页 |
3.1 采集系统结构 | 第23-24页 |
3.2 振动传感器 | 第24-25页 |
3.3 系统硬件选型与电路设计 | 第25-31页 |
3.3.1 ARM处理器 | 第25页 |
3.3.2 A/D转换模块 | 第25-28页 |
3.3.3 以太网收发电路 | 第28-29页 |
3.3.4 振动调理电路 | 第29-30页 |
3.3.5 分压电路 | 第30-31页 |
3.4 LwIP协议栈 | 第31-33页 |
3.5 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 喷油器电气特性测试系统设计 | 第34-50页 |
4.1 系统测试标准及需求分析 | 第34-36页 |
4.1.1 测试项目 | 第34-35页 |
4.1.2 测试环境 | 第35页 |
4.1.3 系统需求分析 | 第35-36页 |
4.2 测控系统结构设计 | 第36-42页 |
4.2.1 介质状态控制系统 | 第37-39页 |
4.2.2 测试数据采集系统 | 第39-40页 |
4.2.3 喷油器驱动控制系统 | 第40-42页 |
4.3 油路系统结构设计 | 第42-44页 |
4.4 软件设计开发 | 第44-49页 |
4.4.1 软件架构设计 | 第45页 |
4.4.2 软件测试界面设计 | 第45-49页 |
4.5 本章小结 | 第49-50页 |
第五章 电气特性试验与分析 | 第50-66页 |
5.1 电气特性测试 | 第50-56页 |
5.1.1 测试主流程 | 第50-51页 |
5.1.2 测试准备 | 第51-52页 |
5.1.3 静态最小工作电压(SMOV) | 第52-53页 |
5.1.4 动态最小工作电压(DMOV) | 第53-54页 |
5.1.5 静态启动电流(I/S-ON)和静态关闭电压(I/S-OFF) | 第54-55页 |
5.1.6 电压灵敏度特性(Voltage Sensitivity Test) | 第55-56页 |
5.2 试验结果分析 | 第56-65页 |
5.2.1 介质状态稳定性分析 | 第57-59页 |
5.2.2 SMOV试验及分析 | 第59-60页 |
5.2.3 DMOV试验及分析 | 第60-61页 |
5.2.4 I/S-ON和I/S-OFF试验及分析 | 第61-63页 |
5.2.5 电压灵敏度特性试验及分析 | 第63-64页 |
5.2.6 系统测试结果分析 | 第64-65页 |
5.3 本章小结 | 第65-66页 |
第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
6.1 总结 | 第66页 |
6.2 展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
发表论文和科研情况说明 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
附录 | 第73-77页 |