车载降压型LED驱动电路设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3 论文内容以及工作安排 | 第15-17页 |
| 第二章 LED驱动电路结构与原理分析 | 第17-32页 |
| 2.1 LED驱动电路 | 第17-19页 |
| 2.2 恒流LED驱动电路的分类 | 第19-25页 |
| 2.2.1 电荷泵型LED驱动电路 | 第19页 |
| 2.2.2 LDO型LED驱动电路 | 第19-20页 |
| 2.2.3 开关电源型LED驱动电路 | 第20-25页 |
| 2.3 LED驱动的调制方式 | 第25-28页 |
| 2.3.1 PWM调制方式 | 第25-26页 |
| 2.3.2 PFM调制方式 | 第26-27页 |
| 2.3.3 Sliding Mode调制模式 | 第27-28页 |
| 2.3.4 不同调制方式的比较 | 第28页 |
| 2.4 方案设计 | 第28-30页 |
| 2.4.1 设计目标 | 第29页 |
| 2.4.2 系统方案框图 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 模块设计 | 第32-59页 |
| 3.1 预稳压电路 | 第32-35页 |
| 3.2 基准电流源电路 | 第35-38页 |
| 3.3 基准电压源电路 | 第38-42页 |
| 3.4 低压差线性稳压器 | 第42-47页 |
| 3.5 振荡器 | 第47-50页 |
| 3.6 误差放大器 | 第50-52页 |
| 3.7 开关功率管的驱动电路 | 第52-53页 |
| 3.8 保护电路 | 第53-56页 |
| 3.9 控制电路 | 第56-58页 |
| 3.10 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 系统仿真与版图设计 | 第59-75页 |
| 4.1 仿真平台搭建 | 第59-61页 |
| 4.2 瞬态仿真 | 第61-62页 |
| 4.3 稳态性能仿真 | 第62-65页 |
| 4.3.1 在 40V工作电压下稳态仿真 | 第62-63页 |
| 4.3.2 最低工作电压下稳态仿真 | 第63-64页 |
| 4.3.3 最高工作电压下稳态仿真 | 第64-65页 |
| 4.4 系统转换效率 | 第65-68页 |
| 4.5 版图设计 | 第68-74页 |
| 4.5.1 设计要点 | 第68-69页 |
| 4.5.2 版图实现 | 第69-70页 |
| 4.5.3 后仿真 | 第70-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 附录A（攻读学位期间发表的论文） | 第84页 |
