| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 国产大飞机C919研究的背景和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 国际市场客机需求量预测 | 第11-12页 |
| 1.1.2 中国市场客机需求量预测 | 第12-13页 |
| 1.1.3 自主开发大飞机C919项目意义和介绍 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外大飞机开发项目供应链管理研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 C919大飞机驾驶舱控制显示模块开发项目背景介绍 | 第15-16页 |
| 1.4 研究思路和方法 | 第16-17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 S公司现有项目开发供应链管理问题诊断 | 第18-28页 |
| 2.1 C919驾驶舱控制显示模块项目开发成本问题识别 | 第18-19页 |
| 2.2 C919驾驶舱控制显示模块开发项目进度问题识别 | 第19-22页 |
| 2.3 C919驾驶舱控制显示模块开发项目供应链问题梳理 | 第22-24页 |
| 2.4 现有问题原因分析 | 第24-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 S公司现有项目开发供应链管理问题改进 | 第28-43页 |
| 3.1 新项目开发供应链管理流程更改 | 第28-31页 |
| 3.1.1 新项目开发中供应链管理职责更改 | 第28-29页 |
| 3.1.2 S公司供应链管理部门人员结构改进 | 第29-31页 |
| 3.2 供应商管理 | 第31-36页 |
| 3.2.1 供应商资源库建立 | 第31-32页 |
| 3.2.2 新供应商引入流程 | 第32-35页 |
| 3.2.3 供应商关系管理 | 第35-36页 |
| 3.3 库存管理模式 | 第36-39页 |
| 3.4 风险管理 | 第39-42页 |
| 3.4.1 项目风险的识别 | 第39-40页 |
| 3.4.2 项目风险的评估 | 第40-41页 |
| 3.4.3 项目风险的控制和缓解 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 航空系统项目开发供应链管理模式改进 | 第43-60页 |
| 4.1 项目分析阶段 | 第44-49页 |
| 4.1.1 项目定义 | 第44-45页 |
| 4.1.2 建立零部件开发档案 | 第45-46页 |
| 4.1.3 潜在供应商清单 | 第46-47页 |
| 4.1.4 项目风险评估 | 第47-48页 |
| 4.1.5 阶段1检查备忘录 | 第48-49页 |
| 4.2 供应商选择阶段 | 第49-56页 |
| 4.2.1 方案批准 | 第49-51页 |
| 4.2.2 方案技术回顾 | 第51-53页 |
| 4.2.3 报价单收集及分析 | 第53-54页 |
| 4.2.4 供应商产能分析 | 第54-56页 |
| 4.3 阶段3供应商转移批准 | 第56-57页 |
| 4.4 阶段4完成APQP计划 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 项目执行结果总结 | 第60-64页 |
| 5.1 项目成本总结 | 第60-61页 |
| 5.2 项目进度总结 | 第61-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69页 |
