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船舶短期波浪载荷预报及概率特性研究

致谢第1-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-9页
目次第9-11页
图清单第11-13页
附表清单第13-14页
1 绪论第14-26页
   ·课题研究背景及意义第14-15页
   ·国内外研究现状第15-18页
     ·船舶波浪载荷理论计算方法早期发展第15-16页
     ·船舶波浪载荷二维理论第16-17页
     ·船舶波浪载荷三维理论第17-18页
   ·波浪简介第18-21页
     ·单一方向传播的长峰波谱第19-20页
     ·各方向传播的短峰波谱第20-21页
   ·波浪载荷简介第21页
   ·船舶波浪载荷短期预报简介第21-24页
     ·线性波浪载荷情况简介第21-23页
     ·非线性波浪载荷情况第23-24页
     ·海浪统计资料第24页
   ·本文主要研究内容第24-26页
2 垂向波浪载荷短期预报经验公式第26-46页
   ·WALCS 软件简介第26-29页
   ·垂向波浪载荷短期预报经验公式研究第29-45页
     ·研究方法第29页
     ·船舶主尺度及船型系数第29-31页
     ·垂向载荷随平均跨零周期的变化趋势第31-32页
     ·垂向载荷与船体主尺度之间的关系第32-34页
     ·时长因子ct 的确定第34-38页
     ·频率因子c 的确定第38-42页
     ·短期垂向载荷经验公式第42-43页
     ·短期垂向载荷经验公式与规范公式计算值的比较第43-45页
   ·本章小结第45-46页
3 船舯垂向波浪弯矩短期预报第46-64页
   ·随机波浪理论第46-53页
     ·随机波浪理论基础第46-47页
     ·随机过程的谱分析第47-49页
     ·平稳过程的谱表达式第49页
     ·随机波浪要素的统计分布第49-53页
   ·海浪的统计描述第53-54页
   ·计算实例第54-57页
   ·船舯垂向波浪弯矩短期预报方法第57-64页
     ·短期波浪弯矩极值理论预报第57-60页
     ·短期波浪弯矩 DNV(note 30.6)预报第60-61页
     ·极值理论预报结果与 DNV 预报结果比较第61-63页
     ·本章结论及展望第63-64页
4 船舶短期波浪弯矩预报及其概率特性研究第64-72页
   ·船舶短期波浪弯矩预报第64-65页
   ·WALCS 软件短期弯矩预报值与极值理论短期弯矩预报值对比第65-68页
   ·概率特性研究第68-70页
   ·本章小结第70-72页
5 总结与展望第72-74页
   ·总结第72-73页
   ·展望第73-74页
参考文献第74-78页
作者简介第78-79页

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