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船舶柴油机智能诊断技术与应用研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·课题研究的目的和意义第10-11页
   ·所选课题题目和课题的来源第11页
   ·国内外研究现状第11-14页
     ·机械设备故障诊断技术的发展概况第11-12页
     ·船舶动力设备监测诊断技术的研究现状第12-14页
   ·现阶段研究存在的问题第14-15页
   ·本文研究的主要内容及思路第15-16页
第2章 基于瞬时转速的故障诊断技术研究第16-52页
   ·瞬时转速仿真计算研究第16-25页
     ·瞬时转速仿真计算模型的建立第16-19页
     ·多缸机瞬时转速仿真计算结果分析第19-25页
   ·瞬时转速的测量与提取方法研究第25-30页
     ·四冲程柴油机瞬时转速的测量与提取第25-28页
     ·二冲程柴油机瞬时转速的测量与提取第28-30页
   ·多缸机瞬时转速仿真计算与试验对比分析第30-31页
   ·多缸机瞬时转速谐次相位分析法第31-34页
   ·基于谐次相位法的内燃机故障诊断第34-44页
     ·单缸做功故障试验研究第35-41页
       ·单缸断油故障第37-39页
       ·供油提前角与配气机构故障第39-41页
     ·双缸故障试验研究第41-44页
   ·基于谐次相位法的诊断规则与应用研究第44-51页
     ·谐次相位法的故障诊断规则第44-45页
     ·瞬时转速谐次相位诊断法在实船上的应用第45-51页
       ·单缸停油故障诊断第46-50页
       ·双缸停油故障诊断第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第3章 柴油机缸盖振动诊断技术研究第52-80页
   ·柴油机缸盖振动特性研究第52-54页
     ·缸盖振动信号的时域特性第52-53页
     ·缸盖振动信号的频域特性第53-54页
     ·缸盖振动信号的循环波动特性第54页
   ·柴油机缸盖振动故障试验设计第54-56页
     ·柴油机缸盖振动故障试验平台第54-56页
     ·柴油机振动故障试验方案第56页
   ·柴油机缸盖振动特征提取方法研究第56-58页
     ·缸盖振动时域特征分析第56-57页
     ·缸盖振动频域特征分析第57-58页
   ·基于单通道缸盖振动信号的故障诊断研究第58-72页
     ·断油故障特征分析第58-61页
     ·气门间隙异常工况特征分析第61-65页
     ·气阀漏气故障特征分析第65-68页
     ·供油提前角故障特征分析第68-72页
   ·基于时频分析的缸盖振动整循环特征提取研究第72-79页
     ·短时傅里叶变换第73页
     ·小波及小波包变换第73-75页
     ·缸盖振动整循环时频特征提取第75-79页
   ·本章小结第79-80页
第4章 基于信息融合的智能诊断技术研究第80-96页
   ·信息融合技术基本理论第80-81页
   ·基于神经网络的信息融合技术第81-87页
     ·BP神经网络第81-82页
     ·径向基函数(RBF)神经网络第82-83页
     ·基于神经网络的柴油机故障模式识别第83-87页
   ·基于DS证据理论的信息融合技术第87-89页
     ·DS证据理论基本概念第87-88页
     ·基于DS证据理论的决策推理第88-89页
   ·基于神经网络和证据理论的分层诊断策略第89-90页
   ·分层诊断策略在柴油机故障诊断上的应用第90-95页
   ·本章小结第95-96页
第5章 船舶柴油机智能诊断系统的研究与设计第96-115页
   ·智能诊断系统的基本结构第96-97页
   ·诊断系统的硬件平台第97-99页
   ·智能诊断系统的开发与设计第99-100页
   ·智能诊断主程序的设计和实现第100-111页
     ·热工参数监测诊断模块第102-105页
     ·瞬时转速监测诊断模块第105-106页
     ·缸盖振动监测诊断模块第106-108页
     ·离线式缸压监测模块第108-109页
     ·人工智能模块第109-111页
   ·基础数据库与故障知识库的设计第111-114页
   ·本章小结第114-115页
第6章 总结与展望第115-117页
   ·总结第115-116页
   ·本文的创新点第116页
   ·展望第116-117页
参考文献第117-121页
致谢第121页

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