| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·汽车仪表的发展现状 | 第10页 |
| ·论文研究的内容 | 第10-12页 |
| 第2章 车载系统信号采集测量模块设计 | 第12-19页 |
| ·车载信号采集测量模块硬件设计 | 第12页 |
| ·脉冲信号采集测量模块硬件设计 | 第12-16页 |
| ·模拟信号采集测量模块硬件设计 | 第16-19页 |
| 第3章 CAN通信原理及其实现 | 第19-30页 |
| ·CAN总线原理 | 第19-27页 |
| ·CAN层的定义 | 第19-21页 |
| ·报文传送及其帧结构 | 第21-27页 |
| ·SJA1000的CAN总线接口 | 第27-28页 |
| ·SJA1000与CAN总线收发器(MCP2551)之间的接口 | 第28-30页 |
| 第4章 硬件系统设计与实现 | 第30-51页 |
| ·硬件系统总体结构设计 | 第30页 |
| ·S3C44B0X的基本工作电路 | 第30-37页 |
| ·电源电压调整模块设计 | 第32-33页 |
| ·Flash存储器与CPU的接口电路 | 第33-35页 |
| ·SDRAM与CPU接口电路 | 第35-37页 |
| ·RS232串行接口电路 | 第37页 |
| ·步进马达接口硬件设计 | 第37-40页 |
| ·时钟芯片接口硬件设计 | 第40-42页 |
| ·黑匣接口硬件设计 | 第42-46页 |
| ·液晶接口硬件设计 | 第46-51页 |
| 第5章 软件系统设计与实现 | 第51-71页 |
| ·μC/ OS-Ⅱ及其在S3C44B0X的移植 | 第51-58页 |
| ·μC/ OS-Ⅱ操作系统介绍 | 第51-54页 |
| ·μC/ OS-Ⅱ在S3C44B0X上的移植 | 第54-58页 |
| ·系统软件设计分析 | 第58-69页 |
| ·程序初始化 | 第60-61页 |
| ·CAN总线数据收发以及中断任务 | 第61-62页 |
| ·串口通信以及喂狗任务 | 第62页 |
| ·一分钟软件模拟及校正任务 | 第62-63页 |
| ·按键中断及键盘扫描任务 | 第63页 |
| ·记录仪记录任务 | 第63-64页 |
| ·脉冲量测量任务 | 第64-65页 |
| ·A/D转换采样任务 | 第65-67页 |
| ·液晶显示任务 | 第67-69页 |
| ·系统抗干扰采取的措施 | 第69-71页 |
| ·硬件抗干扰的措施 | 第69-70页 |
| ·软件抗干扰的措施 | 第70-71页 |
| 第6章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第77页 |