某型直升机自动驾驶仪综合测试设备的研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·直升机概述 | 第8-11页 |
| ·直升机的发展及特点 | 第8-9页 |
| ·直升机的操纵原理及自动驾驶仪的作用 | 第9-11页 |
| ·测试设备概述 | 第11-17页 |
| ·测试技术介绍 | 第11-12页 |
| ·测试设备国内外发展现状 | 第12-16页 |
| ·国外测试设备的发展现状 | 第14-16页 |
| ·国内测试设备的发展现状 | 第16页 |
| ·课题来源和研制意义 | 第16-17页 |
| ·论文主要研究工作及结构安排 | 第17-19页 |
| ·本文主要研究工作 | 第17-18页 |
| ·论文结构安排 | 第18-19页 |
| 第二章 直升机自动驾驶仪系统分析与检测信号的确定 | 第19-29页 |
| ·自动驾驶仪的基本功能 | 第19-20页 |
| ·自动驾驶仪的组成 | 第20页 |
| ·自动驾驶仪的工作原理 | 第20-22页 |
| ·被测部件分析与检测信号的确定 | 第22-29页 |
| 第三章 综合测试设备总体设计 | 第29-42页 |
| ·综合测试设备总体设计思想 | 第29-30页 |
| ·综合测试设备功能需求 | 第30-32页 |
| ·综合测试设备的结构 | 第32-37页 |
| ·数据监控处理单元(上位机) | 第35页 |
| ·智能监测单元(下位机) | 第35-36页 |
| ·信号转接单元(接线盒) | 第36-37页 |
| ·软件功能与结构 | 第37-42页 |
| ·测试软件体系结构的设计思想 | 第37-39页 |
| ·测试软件功能模块设计 | 第39-42页 |
| 第四章 综合测试设备硬件设计 | 第42-58页 |
| ·智能监测单元设计 | 第42-50页 |
| ·单片机核心系统 | 第42-44页 |
| ·RS-485通信电路设计 | 第44-47页 |
| ·交流信号输出板卡设计 | 第47-50页 |
| ·功能描述 | 第47页 |
| ·电路设计 | 第47-50页 |
| ·ARINC429通信板卡设计 | 第50-53页 |
| ·ARINC429数字信息传输规范 | 第51-52页 |
| ·ARINC429通信板卡设计 | 第52-53页 |
| ·功能描述 | 第52页 |
| ·板卡设计 | 第52-53页 |
| ·硬件系统集成 | 第53-58页 |
| ·智能监测单元的集成 | 第53-55页 |
| ·系统集成 | 第55-58页 |
| 第五章 综合测试设备软件设计 | 第58-78页 |
| ·上位机软件设计 | 第58-74页 |
| ·系统初始化配置模块 | 第59-60页 |
| ·命令发送模块 | 第60-61页 |
| ·系统响应防超时模块 | 第61-63页 |
| ·数据包解读模块 | 第63-66页 |
| ·Modbus通信协议 | 第63-65页 |
| ·软件设计 | 第65-66页 |
| ·数据库管理模块 | 第66-67页 |
| ·自动测试模块 | 第67-69页 |
| ·软件界面设计 | 第69-71页 |
| ·虚拟仪器技术 | 第69-70页 |
| ·界面设计 | 第70-71页 |
| ·软件设计其他技术应用 | 第71-74页 |
| ·下位机软件设计 | 第74-78页 |
| 第六章 测试结果分析与系统扩展 | 第78-86页 |
| ·系统测试方案 | 第78-80页 |
| ·部件测试方案 | 第78-79页 |
| ·系统联合测试方案 | 第79-80页 |
| ·测试结果分析 | 第80-83页 |
| ·测试设备的扩展 | 第83-86页 |
| 总结与展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 发表论文及科研情况 | 第92-93页 |
| 作者硕士期间论文发表情况: | 第92页 |
| 作者硕士期间科研情况: | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
