PHOENICS计算软件及微气泡减阻的数值模拟
| 主要符号表 | 第1-11页 |
| 第1章 引言 | 第11-26页 |
| 1．1 本文的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1．2 船舶微气泡减阻的研究进展 | 第12-24页 |
| 1．2．1 微气泡减阻的实验研究 | 第12-19页 |
| 1．2．2 理论计算的模型研究 | 第19-24页 |
| 1．2．3 研究成果总结 | 第24页 |
| 1．3 本文的主要工作 | 第24-26页 |
| 第2章 PHOENICS（V3．2）数值模拟软件 | 第26-44页 |
| 2．1 概述 | 第26页 |
| 2．2 PHOENICS的基本结构 | 第26-30页 |
| 2．3 VR编辑器的主控菜单 | 第30-32页 |
| 2．4 虚拟环境中物体位置及网格生成 | 第32-35页 |
| 2．4．1 物体位置设置 | 第32-34页 |
| 2．4．2 网格生成 | 第34-35页 |
| 2．5 PHOENICS软件中的数值方法 | 第35-42页 |
| 2．5．1 变量分类 | 第35-37页 |
| 2．5．2 差分方程 | 第37-40页 |
| 2．5．3 边界条件 | 第40-41页 |
| 2．5．4 代数方程求解及收敛 | 第41-42页 |
| 2．6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第3章 二维平板层流边界层的数值模拟 | 第44-51页 |
| 3．1 引言 | 第44页 |
| 3．2 模型建立、控制方程及边界条件 | 第44-46页 |
| 3．2．1 计算的物理模型 | 第44-45页 |
| 3．2．2 控制方程及边界条件 | 第45-46页 |
| 3．3 PHOENICS中数值模拟的实现 | 第46-48页 |
| 3．3．1 抛物型模式与参数简介 | 第46-48页 |
| 3．3．2 区域、模式及相关参数的设置 | 第48页 |
| 3．4 计算结果的分析及比较 | 第48-49页 |
| 3．5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 二维平板湍流边界层的数值模拟 | 第51-63页 |
| 4．1 引言 | 第51页 |
| 4．2 平板湍流边界层 | 第51-55页 |
| 4．2．1 平板边界层的转捩 | 第51-52页 |
| 4．2．2 平板湍流边界层的分区结构与速度分布 | 第52-54页 |
| 4．2．3 平板湍流边界层的局部磨擦阻力系数 | 第54-55页 |
| 4．3 平板湍流边界层的数值计算 | 第55-59页 |
| 4．3．1 基本控制方程 | 第55页 |
| 4．3．2 湍流模型及壁面函数 | 第55-58页 |
| 4．3．2．1 湍流模型 | 第55-57页 |
| 4．3．2．2 壁面函数 | 第57-58页 |
| 4．3．3 边界条件 | 第58页 |
| 4．3．4 PHOENICS中数值模拟的实现 | 第58-59页 |
| 4．4 计算结果的分析及比较 | 第59页 |
| 4．5 本章小结 | 第59-63页 |
| 第5章 平板微气泡减阻的数值模拟 | 第63-88页 |
| 5．1 引言 | 第63页 |
| 5．2 理论分析及IPSA模型 | 第63-73页 |
| 5．2．1 基本控制方程 | 第63-66页 |
| 5．2．2 微气泡对流场的影响 | 第66-71页 |
| 5．2．3 湍流模型 | 第71-72页 |
| 5．2．4 边界条件 | 第72-73页 |
| 5．3 数值计算结果 | 第73-79页 |
| 5．3．1 系数模型计算64 | 第74-75页 |
| 5．3．2 相互作用计算 | 第75-76页 |
| 5．3．3 影响因素计算 | 第76-78页 |
| 5．3．4 减阻效果比较 | 第78-79页 |
| 5．4 本章小结 | 第79-88页 |
| 第6章 船舶微气泡减阻的数值模拟 | 第88-95页 |
| 6．1 引言 | 第88页 |
| 6．2 建立模型 | 第88-90页 |
| 6．2．1 控制方程 | 第88-89页 |
| 6．2．2 边界条件 | 第89-90页 |
| 6．3 数值计算结果 | 第90-91页 |
| 6．3．1 自由面近似 | 第90-91页 |
| 6．3．2 喷气率-减阻率计算 | 第91页 |
| 6．4 本章小结 | 第91-95页 |
| 第7章 结论 | 第95-98页 |
| 7．1 本文数值计算的结论 | 第95-96页 |
| 7．2 微气泡减阻的研究展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
