脉动喷气式发动机数值模拟及试验研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·烟雾机的研究概况 | 第10-11页 |
| ·脉动燃烧技术研究概况 | 第11-13页 |
| ·脉动燃烧研究方法概况 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2. CFD 模拟分析及试验设计 | 第16-26页 |
| ·Helmholtz 型脉动燃烧机理 | 第16-17页 |
| ·CFD 模拟软件的选择 | 第17-18页 |
| ·CFD 模型建立的流程设计 | 第18-19页 |
| ·试验系统的建立 | 第19-22页 |
| ·试验系统组成 | 第19-20页 |
| ·燃烧室压力测量系统 | 第20页 |
| ·燃烧室温度测量系统 | 第20-21页 |
| ·喷管出口速度测量系统 | 第21-22页 |
| ·特征点的确定 | 第22-23页 |
| ·燃烧室压力特征点的确定 | 第22页 |
| ·燃烧室温度特征点的确定 | 第22-23页 |
| ·喷管出口速度特征点的确定 | 第23页 |
| ·燃烧室—喷管的选择 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3. 脉动喷气式发动机的模拟研究 | 第26-56页 |
| ·脉动喷气式发动机的物理模型分析 | 第26-27页 |
| ·燃烧室—喷管内流场数学模型的建立 | 第27-32页 |
| ·基本方程的建立 | 第27-29页 |
| ·湍流模型的选择 | 第29-31页 |
| ·组分输运模型的处理 | 第31-32页 |
| ·脉动喷气式发动机的定常模拟 | 第32-34页 |
| ·定常模拟边界条件的设立 | 第32-33页 |
| ·定常流场模拟及分析 | 第33-34页 |
| ·脉动喷气式发动机的非定常模拟 | 第34-54页 |
| ·非定常模拟边界条件的设立 | 第34-39页 |
| ·修正系数确定 | 第39-40页 |
| ·非定常模拟结果分析 | 第40-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 4. 脉动喷气式发动机的试验研究 | 第56-65页 |
| ·试验组合尺寸的确定 | 第56-58页 |
| ·脉动喷气式发动机的试验研究及对比分析 | 第58-64页 |
| ·脉动喷气式发动机燃烧室压力测量和对比分析 | 第58-60页 |
| ·脉动喷气式发动机燃烧室温度测量和对比分析 | 第60-62页 |
| ·脉动喷气式发动机出口中心速度测量和对比分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5. 论文主要研究结论及进一步研究建议 | 第65-67页 |
| ·主要研究结论 | 第65页 |
| ·进一步研究的建议 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 详细摘要 | 第70-73页 |
