城市步行交通空间人性化设计方法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·研究的目的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外发展现状 | 第10-12页 |
| ·国内发展现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 人性化设计理念的发展及理论体系 | 第15-22页 |
| ·人性化理念的发展 | 第15-16页 |
| ·人性化设计在交通领域的发展 | 第16-17页 |
| ·步行交通人性化设计的理念 | 第17-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 沿街步行空间人性化设计 | 第22-36页 |
| ·沿街人行道的人性化设计 | 第22-29页 |
| ·人行道的路面结构的人性化设计 | 第23-26页 |
| ·人行道宽度的设计 | 第26页 |
| ·人行道连续性设计 | 第26-29页 |
| ·沿街步行空间指路标志的设置 | 第29-33页 |
| ·沿街人行道指路标志存在的问题 | 第29-30页 |
| ·沿街人行道指路标志设置的方法 | 第30-33页 |
| ·沿街步行空间环境的设计 | 第33-35页 |
| ·人行道景观设施设计 | 第33-34页 |
| ·人行道服务设施的设计 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 过街步行空间人性化设计 | 第36-61页 |
| ·行人过街特性分析 | 第36-37页 |
| ·路段平面过街设施人性化设计 | 第37-53页 |
| ·路段无信号人行横道设计 | 第38-46页 |
| ·路段信号控制人行横道设计 | 第46-53页 |
| ·交叉口行人过街设施人性化设计 | 第53-56页 |
| ·立体过街设施人性化设计 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 交通枢纽内步行空间人性化设计 | 第61-71页 |
| ·交通枢纽内步行交通特性 | 第61-62页 |
| ·交通枢纽内步行设施 | 第62-65页 |
| ·通道类设施 | 第63页 |
| ·楼梯类设施 | 第63-64页 |
| ·站台类设施 | 第64-65页 |
| ·交通枢纽内步行诱导设施 | 第65-70页 |
| ·标识牌诱导系统 | 第65-69页 |
| ·辅助诱导系统 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 步行空间设计的评价 | 第71-76页 |
| ·步行空间评价理论分析 | 第71-74页 |
| ·案例分析 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
