城市冰雪道路交通事故成因及发生机理研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·研究的目的意义 | 第10-11页 |
| ·研究的目的 | 第10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第16页 |
| ·主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 冰雪条件下城市道路交通系统特性 | 第19-36页 |
| ·冰雪条件下路面摩擦系数和交通运行特性 | 第19-27页 |
| ·冰雪路面摩擦系数测试分析 | 第19-26页 |
| ·冰雪条件下车速和车头时距特性 | 第26-27页 |
| ·冰雪条件下交通参与者特性 | 第27-32页 |
| ·冰雪条件下驾驶员心理生理特性 | 第28-30页 |
| ·冰雪条件下行人过街交通特性 | 第30-32页 |
| ·冰雪条件下骑两轮车者行驶特性 | 第32页 |
| ·冰雪条件下汽车制动及操纵稳定性 | 第32-35页 |
| ·冰雪条件下汽车制动特性 | 第33-34页 |
| ·冰雪条件下汽车操纵稳定性 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 城市冰雪道路交通事故成因分析 | 第36-53页 |
| ·城市冰雪道路交通事故特性 | 第36-39页 |
| ·事故数量及事故严重度特性 | 第36-37页 |
| ·事故时间及空间分布特性 | 第37-38页 |
| ·事故现场道路状况及事故形态特性 | 第38-39页 |
| ·城市冰雪道路交通事故成因 | 第39-44页 |
| ·城市冰雪道路交通事故成因统计分析 | 第39-41页 |
| ·城市冰雪道路交通事故影响因素筛选 | 第41-43页 |
| ·城市冰雪道路交通事故成因重要度 | 第43-44页 |
| ·城市冰雪道路交通事故成因推理 | 第44-52页 |
| ·贝叶斯网的基本概念及构造方法 | 第45-48页 |
| ·贝叶斯网分析交通事故成因的适用性 | 第48-49页 |
| ·城市冰雪道路成因分析贝叶斯网构造及推理 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 城市冰雪道路交通事故发生机理 | 第53-67页 |
| ·道路交通事故发生机理理论框架构建 | 第53-55页 |
| ·道路交通事故发生机理含义 | 第53-54页 |
| ·道路交通事故成因和发生机理的区别及联系 | 第54页 |
| ·道路交通事故发生机理的分类 | 第54-55页 |
| ·城市冰雪道路交通事故发生机理 | 第55-62页 |
| ·城市冰雪道路交通事故影响因素时空关系 | 第55-57页 |
| ·城市冰雪道路交通事故发生机理分析方法 | 第57-58页 |
| ·城市冰雪道路交通事故致因流程 | 第58-62页 |
| ·城市冰雪道路典型位置交通事故发生机理分析 | 第62-66页 |
| ·城市冰雪道路路段事故发生机理 | 第62-64页 |
| ·城市冰雪道路路口事故发生机理 | 第64-65页 |
| ·城市冰雪道路坡道事故发生机理 | 第65页 |
| ·城市冰雪道路曲线段事故发生机理 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 城市冰雪道路交通事故案例分析 | 第67-75页 |
| ·尾随相撞事故分析 | 第67-69页 |
| ·事故发生的具体经过 | 第67-68页 |
| ·事故成因重要度 | 第68页 |
| ·事故发生机理 | 第68-69页 |
| ·非机动车事故分析 | 第69-72页 |
| ·事故发生的具体经过 | 第69-70页 |
| ·事故成因重要度 | 第70-71页 |
| ·事故发生机理 | 第71-72页 |
| ·刮擦事故分析 | 第72-74页 |
| ·事故发生的具体经过 | 第72页 |
| ·事故成因重要度 | 第72-73页 |
| ·事故发生机理 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
